朱寶根和梁小余聽得一愣一愣的，不敢相信跑船要有那么多證，要交這么費。

韓渝不但是學水運管理的，而且自己家也跑船，很清楚現在的許多船主以前是漁民甚至是農民，不像航運公司職工那樣很專業。

他們文化程度低，經驗少，安全意識淡薄。

只知道賺錢，變著法減少運輸成本，追求利益最大化，沒有“我要安全”的意識，現在的水上交通管理可以說是“要他們安全”。

對大江大河沒有敬畏可不行，搞不好會家破人亡的，甚至會導致別人家破人亡。

韓渝覺得該管就要管，在原則性問題上不能心慈手軟，抬頭道：“船民證和船民戶口簿也要準備，等會兒我們要檢查！”

“公安同志，我們只有戶口簿，沒聽說過要辦什么船民戶口簿和船民證。”

“你什么時候開始從事水上運輸的？”

“八一年。”

“八一年是吧，公安部八二年就要求從事水上運輸的人員，不論船民戶、船舶集體戶，還是戶口登記在陸上的人員，都要辦理船民證！動員了又動員，整整動員六年了，給了你們六年時間，怎么可能沒聽說過！”

“我真沒聽說過。”

韓渝走到左舷，抬頭緊盯著頂嘴的船主問：“你老家哪兒的？”

船主見老劉跟了過來，不敢再囂張，悻悻地說：“南湖的。”

“南湖哪兒的，你沒聽說過是吧，我倒要想打電話問問你們老家的公安局，他們有沒有動員過，有沒有要求你們辦！”

“公安同志，我……”

“我什么我，回自己船上去，等候檢查。”

看上去最兇最難對付的船主灰溜溜走了，別的船主船工也不敢圍在這兒看熱鬧，紛紛回了各自的船。

韓向檸禁不住笑了，心想小學弟人雖不大，執起法來倒也像模像樣。