受人之托忠人之事。

既然收了船東的代理費，就要幫船東辦理好包括進出港和裝卸貨在內的所有事務。

唐文濤從來沒見徐組長這么嚴肅過，禁不住問：“靠港時不是檢查過了？

徐組長淡淡地說：“檢查過不等于不用再檢查，你可以理解為啟航前的檢查。”

唐文濤頭一次遇到這種情況，轉身看看老同學，追問道：“徐組，咸魚又不是你們港監的安檢員，他跟著來做什么。”

“咸魚是我們港監局聘請的PSC檢查顧問，趕緊跟船長溝通下，請他配合。”

“好吧，我先去跟他說一聲。”

明明檢查過又要檢查，港監局今天是吃錯了什么藥。還把咸魚找過來了，咸魚居然變成了港監局的PSC檢查顧問……

唐文濤被搞得一頭霧水，但事關客戶的貨輪能不能及時出港，不敢不當回事，趕緊跑過去跟船長溝通。

船長搞清楚情況，連忙迎上來表示歡迎。

港口監督官員檢查，也必須歡迎，不然后果會很嚴重。

眾人在船長的陪同下，順著舷梯爬上船，按慣例直奔船長室檢查船舶證書、文書、圖書資料、船員證書是否齊全有效，以及包括油類記錄簿、垃圾記錄簿、壓艙水處理和船長夜航指示等資料。

事實上這些才是船長的主要工作，相比這些船舶駕駛只是船長的眾多工作之一，并且在駕駛方面船長主要是指揮，不需要親自掌舵。

各種證書和資料堆積如山。

唐文濤站在艙門邊正嘀咕咸魚早改行了，現在是長航分局的消防副支隊長，怎么可能懂這些，韓渝突然抬頭問：“船長先生，船員證書都在這里？”

“是的，十四個船員，十四套證書，完全符合最低配員要求。”

“麻煩您請埃米利奧先生過來一下。”