其實上午暫扣了大小兩條采砂船和四條運砂的掛機船。

小采砂船只有三十來噸，一看就知道是用普通貨船改裝的。

大采砂船兩百多噸，噸位大馬力也大，從船型上看應(yīng)該是專門建造的，造型跟小采砂船一樣古怪。

早上在三河水域采砂時，它們“匍匐”在水面開足馬力作業(yè)，隆隆的機聲響徹云霄，黑煙泛起籠罩江面，粗大的吸砂鐵管鉆入江底，將滾滾江砂盡吸囊中，跟“血吸蟲”似的蠶食長江肌體。

為暫扣這幾條船和船上的人員，韓渝、馬金濤、楊勇、楊遠和老蔣全副武裝，是背著沖鋒槍協(xié)助港監(jiān)執(zhí)法的！

既然下定決心找他們的茬，那就用不著急于處理。

港監(jiān)局自從決定設(shè)立皋如港監(jiān)處、長州港監(jiān)處和陵海港監(jiān)處三個派出機構(gòu)之后，又開始了新一輪的機構(gòu)改革，像公安局一樣不斷充實基層力量。

權(quán)力下放，局機關(guān)的人員一樣要下放。

韓向檸又迎來了四個同事，接下來要按局里要求，組建辦公室、船舶船員監(jiān)管、通航管理、三河港巡執(zhí)法大隊和北支航道港巡執(zhí)法大隊這五個副科級內(nèi)設(shè)部門。

部門多了，人員接下來會更多，躉船上容納不下。

如果都擠在躉船上辦公，大家伙全呆在江上，群眾來辦事也不方便。

港監(jiān)局在陵海設(shè)立港監(jiān)處，對陵海的發(fā)展尤其開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展是一件好事，市里讓交通局幫著協(xié)調(diào)，跟陵大汽渡借了一層樓，等安頓好了葉書記還要來參加濱江港監(jiān)局陵海港監(jiān)處的掛牌儀式。

韓向檸確認暫扣的船只有老蔣手下的聯(lián)防隊員幫著看，采砂的人員有好幾個既沒帶身份證也沒船民證，甚至連船員證都沒有，都被水警五中隊關(guān)在接待室慢慢盤查，就跟老金一起忙著去搞單位建設(shè)了。

韓渝送走幾位水利工程師回到躉船上，只見一個矮矮胖胖、夾著一個大哥大包的老板迎了上來。

“同志，我是那條船的船東，請問港監(jiān)在哪兒辦公，我應(yīng)該找誰處理？”

“你是船東？”

“是的，這是我的名片。”

“王興昌，長州興昌建材有限公司總經(jīng)理。”