濱江這邊就五座小山丘，還是風景區，不可能開山采石，對岸的姑州各區縣雖然有一片丘陵，但能開采的石頭也有限，可以說下游幾個區縣整修長江大堤所需的石料全要外購。

韓渝意識到對老爸和老哥而言這真是個商機，笑問道：“我爸現在一個月能跑幾趟？”

聊到運輸生意韓媽心情好多了，抬頭道：“平均三天一趟，主要是裝卸耽誤時間，不然兩天就能跑一個來回。”

“一趟賺七八百，一個月跑十趟，這么說一個月能賺七八千！”

“如果只是運賺不到這么多。”

“幸虧舊船暫時沒賣掉，不然現在只能看著人家賺錢。”

“聽說陵海、長州、東啟和皋如都要修江堤，現在一船只能拉一百多噸，如果新船能早點下水就好了。”

韓渝豈能聽不出老媽的言外之意，笑道：“我等會兒去船廠看看，請吳老板幫幫忙，看能不能造快點。”

新船早一天下水就能早一天賺大錢。….韓媽見兒子對家里的事很上心，忍不住說：“吳老板挺幫忙的，我昨天去過船廠，新船造挺快的，估計再有兩個月就能下水。可新船下水不等于就能去拉貨，手續辦不下來跑不了。”

“等檸檸下班回來，我跟檸檸說說。”

“跟檸檸說沒用，圖紙又不是她們港監局審的，船造好也不是港監局船檢科來檢驗。”

老韓同志和韓媽都是陵海航運公司的職工，去銀行貸款都是通過航運公司辦的，相關手續也是通過航運公司找陵海交通局港監站，再通過港監站找濱江市交通局港監處。

總之，韓向檸是交通部港監，管不到地方港監的事。

魏大姐反應過來，微笑著拉起韓媽的手：“這事交給老葛，他做過交通局長，港監站的那些人都是他的老部下，在濱江交通局他也有好多熟人，手續讓他去跑。”

“這怎么好意思呢。”

“又不是外人，有什么不好意思的。”

正說著，冬冬跟老錢抓魚回來了。