濱江公安002、003、長航公安110、112和監督48和水政010，雖然噸位小，造價不高，每條只要六十多萬塊錢，但由于它們命好，一生下來就是“公務艇”，從漢武船廠開回濱江都要張燈結彩，舉行隆重的入列儀式。

市領導和江上幾個執法單位的領導都會出席，能上電視，能上報紙，風光無限。

相比之下，陵港拖001像個命運多舛的孩子。

剛開始的胎投得挺好，如果“家庭”沒發生變故，那么它現在就是長航公安分局的“旗艦”，長航公安110的舷號肯定是它的。

現在誰也搶不走，在可以預見的未來二十年，別人一樣搶不走。畢竟它造價那么高，全長航公安系統的執法船艇加起來恐怕都沒它值錢。

可它運氣不好，在娘胎里就被長航公安分局給賣了！

現在成了沒國家編制的民用船，沒有風光無限的入列儀式，今后還要風里來雨里去干最苦最累的活兒，不是去幫人家拖貨輪，就是要去幫人家頂貨輪……

黃隊長說陵海港股份有限公司的錢總知道拖輪回來了，只是來江海河港池邊看了一眼，沒有任何表示。

沉副市長和陳書記也知道拖輪回來了，說工作太忙，等有時間再來參觀。

杰克張對它倒是挺上心，正忙著幫它“上戶口”，不過杰克張之所以這么上心是想著使喚它，讓它產生經濟效益。

等幫陵港拖001上了戶口，等陵海港拖輪公司的全套手續辦下來，如果江對面的大倉港、熟州港或者濱江港務局的拖輪忙不過來，陵港拖001就可以出去賺錢了。

值得一提的是，陵港拖001將來肯定能產生經濟效益，畢竟港口拖輪公司具有壟斷性質。

等陵海港建成投入使用，需要拖輪協助進出港的貨輪只能找陵海港的拖輪公司，不能找別人。

總之，作為真正的“陵港拖001之父”，韓渝不想讓陵港拖001“出生”的如此冷清。

開陵港拖001去江上兜了幾圈，回到江海河港池，不等黃隊長他們系泊好，就用對講機喊交通艇，乘港池管理處的交通艇上岸。

沉副市長和錢總等領導對陵港拖001不是很感興趣，但三河有對陵港拖001這么先進、這么漂亮、馬力這么大的拖輪感興趣的人！

給中遠船廠、陵大汽渡、長余船舶修造廠和陵海造船廠的負責人打電話，告訴他們這個好消息。

等他驅車去三河買了一捆鞭炮回到港池邊，中遠船廠、陵大汽渡和本地兩家船廠的負責人都已經到了。