上午九點半，陵海預備役營“代表團”早早的趕到了北湖軍區(qū)預備役舟橋團臨時營地，在安公縣武裝部副部長的陪同下參觀學習。

人家的動力舟大多幫著去轉(zhuǎn)運搶險物資了，只有兩條停在大堤下。

在臨時營地留守的副團長很熱情，帶著眾人參觀動力舟，甚至陪同眾人乘動力舟去參觀昨晚剛架的橋。

此行受益匪淺，連韓渝都大開眼界。

人家是真正的老大哥，早在1984年就組建了，主要任務(wù)是戰(zhàn)時遂行漢江流域北湖段渡江工程保障、平時擔負江漢地區(qū)應(yīng)急搶險救援。

相比搶險救災(zāi)，構(gòu)筑浮橋渡場人家更專業(yè)。

能在短短幾個小時內(nèi)構(gòu)筑一條浮橋，保證遇到江河阻礙的部隊快速通過，并且能通過坦克、自行火炮等重達三四十噸的重型裝備。

動力舟很結(jié)實，水上航行的穩(wěn)定性也好。

執(zhí)行搜救任務(wù)一條動力舟能頂五至六條沖鋒舟，執(zhí)行構(gòu)筑浮橋渡場任務(wù)時，一條條動力舟就會變成“鋼浮箱”，在江上排好隊架上特制的橋板，便能將天塹變通途。

不過長江中上游的江面沒濱江水域那么寬，風浪也沒濱江水域那么大。

濱江水域位于航經(jīng)船只眾多的長江尾，即使風浪不大、江面不寬，一樣不可能像人家那樣進行構(gòu)筑跨江浮橋的訓練。

更重要的，有特色的預備役部隊都有依托單位。

陵海預備役營主要依托陵海路橋公司、長航系統(tǒng)各單位和濱江的幾家港航企業(yè)。而人家主要依托的是一家專門設(shè)計制造舟橋裝備的軍工企業(yè)。

也就是說舟橋裝備就是人家自個兒生產(chǎn)的，怎么設(shè)計制造、怎么根據(jù)實際情況進行改進和怎么操作，人家本就是行家，這不是陵海預備役營想學就能學成的。

正因為如此，人家的專業(yè)程度超乎預料。

舟橋裝備都是制式的，甚至有現(xiàn)役部隊都沒能裝備上的，反觀陵海預備役營清一色的民用工程機械和民營工程船只。可見雖然同時被上級點了名，但事實上跟人家尚有很大差距，要虛心跟人家學習。

讓眾人更震撼的是，這里屬于真正的災(zāi)區(qū)。

大堤兩側(cè)一片汪洋，堤上搭滿了窩棚，劫后余生的老百姓愁容滿面，孩子們無憂無慮，光著膀子，甚至光著屁股在追逐打鬧。