韓渝不是一個人來東廣的，也不只是來船廠看兩條新船的建造質(zhì)量和建造進(jìn)度的。

    去年八月份一共給船廠簽了三艘公務(wù)執(zhí)法船的建造訂單，兩艘是長航分局的，另一艘是邊檢站的。

    有了新船不能沒船員，即使有船員也不能不熟悉新船的性能。

    韓渝、老董和邊檢站副站長崔生全率領(lǐng)部下趕到東廣，在船廠呆了三天，然后通過各自的關(guān)系把部下們分別送到海珠消防支隊(duì)和海珠出入境邊防檢查站“實(shí)習(xí)”。

    人家裝備了同樣型號的船艇，在人家的船上跟班學(xué)習(xí)兩個月，新船也建造差不多了，到時候就近參加新船試航。等新船正式交付時，還要請濱江海關(guān)緝私局水上緝私科的兄弟過來幫著把船開回去。

    小陳等人會開船，但兩條新船都是江海兩用的，并且要從海上開回濱江。可小陳等人都是內(nèi)河船員，邊檢站的官兵同樣如此，沒航海經(jīng)驗(yàn)，只能請中國海關(guān)825艇的船員幫忙。

    韓渝安排好一切，就跟崔副站長一起往回返。

    兩個單位的船員實(shí)習(xí)和接下來的三條新船試航，全權(quán)交由老董和小陳負(fù)責(zé)。

    小陳其實(shí)不小，今年三十歲，去年提的副科，現(xiàn)在是長航分局水上巡邏警察支隊(duì)一大隊(duì)的大隊(duì)長。

    每個單位都要培養(yǎng)后備干部，小陳從警校畢業(yè)就跟著小魚干，會開船、會修船，水上執(zhí)法救援經(jīng)驗(yàn)豐富，不但是長航分局執(zhí)法船隊(duì)事實(shí)上的“隊(duì)長”，也是未來的“濱江水師提督”！

    老吳同志在開發(fā)區(qū)開《萬里長江第一哨》的新書發(fā)布儀式和研討會時，曾搞過一個給年輕民警贈書的儀式，小陳當(dāng)時就是年輕民警的代表，從李衛(wèi)國、張均彥兩位老前輩手里接過剛出版的新書，這就相當(dāng)于傳承。

    之所以選擇小陳扛起萬里長江第一哨的紅旗，不只是因?yàn)樗切◆~的徒弟，也不只是因?yàn)樗麖膮⒓庸ぷ骶驮谛?01干，更多的是因?yàn)樗脤W(xué)。

    現(xiàn)在的年輕人動手能力真不行，自行車壞了都不會修，更別說修船了。

    地方公安局的司機(jī)大多是協(xié)警，并且汽車駕駛跟操作電腦一樣已經(jīng)成了一項(xiàng)必備的技能。船舶駕駛跟汽車駕駛不一樣，培養(yǎng)一個船舶駕駛員遠(yuǎn)比培養(yǎng)一個汽車駕駛員難。

    濱江航運(yùn)學(xué)院倒是源源不斷培養(yǎng)高級船員，可長航分局的工資待遇不高。且不說航運(yùn)學(xué)院的畢業(yè)生考不了長航公安局的公務(wù)員，即便能考人家也不一定愿意來干。

    總之，長航分局想擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的船員只能自己培養(yǎng)。

    正因?yàn)槿绱耍￡惒恢皇抢^承了老沿江派出所的優(yōu)良傳統(tǒng)，也繼承了一個“機(jī)修車間”。韓渝和小魚參加工作時采購的電焊機(jī)、切割機(jī)和臺鉗等機(jī)修工具以及水上分局和海事局等單位后來陸續(xù)采購的機(jī)修設(shè)備全交給了他。