隨后，車子在三人的注視下，緩緩啟動，并入車道。

車內的三個座位，各自配備了觸摸顯示屏，其中還有3D眼睛，可以看電影。

車子的速度是根據路況限速運行的，因為是試運行，所以路況相對要更好，這段區域的周邊車輛不是很多。

不多久，車子在東悅城停下，這里不是商場，而是一處正在建設當中的工地。

東悅城是大社區，周邊卻已經出現了一些小攤小販，人流量不算太多，基本上是工地上的工人在這邊消費。

“尊敬的乘客，已安全抵達東悅城，請掃碼支付。”

男人掏出手機，看了一下計價器，喲呵一聲：“挺便宜啊。”

“多少錢？”長發女生探頭看了一眼，“1.7，的確不貴，每公里五毛啊，比出租車便宜太多。”

三人付款下車，盯著出租車，見它上前開了幾米，然后掉頭離開。

“按照這個價格，過年咱們其實可以做出租車回去，距離咱們家一千一百公里，三個人，每人不到兩百塊。”短裙女子考慮著。

“確實，咱們每年坐客車回家，單程票150左右。說實話，我不是很喜歡大空間，尤其還是密閉的，總覺得里面什么味道都有，對我這種暈車的人很不友好。”

長發女孩走到旁邊的烤腸攤位，“難怪老太太敢搭乘，這和乘坐公交區別不大。”

之后，短裙女孩將視頻發到了社交平臺。

【看IP是京城，這是什么地方？】

【東壇區，下楓路，目前全球第一批無人駕駛汽車正在試運營，我奶奶最近這幾天，連公交車都不坐了，就坐這個去菜市場。】

【難怪！我還納悶，怎么公交車上的老人少了些。】

【可以試試，之前我坐過，很穩，價格也不貴，每公里五毛錢。】

【穩不穩先不提，安全性能怎么樣？】

【哥們，都說了是試運營，你覺得試運營的目的是什么？不就是測試車子的性能和安全相關的問題嗎？】

【安全性能這個問題，有大數據的。全球每年因車禍離世的人，高達三千多人，每年足有一百多萬人死于車禍。】

【汽車制造公司的小工一枚，在我看來，如果無人駕駛真的能完美上市，那么因車禍而離世的人數，不意外會大幅度降低，畢竟機器沒有感情，不會因情緒開車。】

【剛看完大數據，15-29歲的年齡段，是交通事故高峰值。】

【真要這樣，那出租車司機不就失業了？】

有人發出了“靈魂拷問”。

當然，也有人開始反駁。

【動動腦子，你的出租車在外邊賺錢，你再去找點別的活兒干，怎么就失業了？】

【人家的無人駕駛車要賣掉的，不是留著自己開出租的。】

【現在試運營的車價便宜，是因為“試運營”，等無人駕駛技術通過審核，正式面世，價格說不定就會重新調回來。】

【就算是調回來，相信也不會太高，現在都是新能源車，太陽能充電，免費的，成本低了，費用自然也會跟著降低，總的來說，還是穩賺不賠的。】

【我不管，我期待無人駕駛早點上市。對我來說，倒車入庫簡直就是地獄模式。】

【新能源車真的方便，我們車友群再去那些人煙稀少的地方，可不用擔心找不到加油站了。】

總的來說，年輕人的接收能力強。

反倒是那些上有老下有小的中年階層，看到新事物的面世，總有些惴惴不安。

他們怕被新世代拋棄，畢竟到他們這種現狀，即便是嘗試著改變，也很難取得太大進展。

相比較起來，用人單位更愿意招收年輕人。

可有什么辦法呢，科技的進步，是無法阻擋的。

不進步，就意味著落后。

他們除了加快步伐緊跟時代，似乎找不到第二條路可選。