高拱垂著頭，心里暗自敬畏。有這樣精明的嘉靖活著，蕭風造反的可能性確實不大。不過裕王就未必能頂得住了。

    裕王啊，身為你的老師，我可是竭盡全力的幫你遏制蕭風了，你還傻乎乎地幫蕭風說話，感覺真相嚴世藩當年對景王的感慨。

    我對你這樣，你卻對我那樣，蕭風對你那樣，你還對他這樣，你這究竟是要鬧哪樣？

    徐階滿臉通紅，慚愧的說道：“萬歲圣明，犬子徐璠，確實在此事中挾嫌報復，想與蕭風斗一口氣的。

    他出主意讓此事的由頭自禮部預算起，其實就是給張天賜設套，想讓張天賜栽個不大不小的跟頭。

    不過犬子用意卻也并非只是私怨，他知道蕭風素來愛護黨羽，且多次以自身功勞為其黨羽抵罪。

    張天賜與蕭風交情深厚，兄弟相稱。若張天賜有難，蕭風必然不會坐視不理，多半會以功勞抵罪。

    蕭風此次征服傻三兒，戰勝歐羅巴聯軍，功勞實在太大，若是蕭風以功勞抵張天賜之罪，萬歲也少些為難。”

    這次輪到高拱看向徐階的眼神兒中充滿敬畏了，一瞬間，高拱忽然覺得，自己離當首輔似乎還差了點火候。

    不過隨即這種情緒就被高拱自己抹掉了。有些事兒，不在其位，只靠旁觀模擬，永遠也無法真正地學會。

    就像開車一樣，你看著影音資料里別人開車，看的次數再多，對各種車型再熟悉，也沒有什么卵用。

    哪怕你對各種車型的發動機響聲和油門深淺都了如指掌，不親自坐上去踩幾腳油門，你也永遠不會明白開車的快樂。

    光是日本車型就分成很多種類，每一款開起來感覺都完全不一樣，更何況各國的車型和駕駛方式完全不同呢？

    根據蕭風前世學車的經驗，不妨給大家科普一下，也算是為各位讀者答疑解惑了。

    日本盛產小排量緊湊型，發動機聲音高亢，對油門比較敏感，不用使勁踩就能輕松飆到八十邁以上。

    而且日本車雖然小，但是皮實耐操作，一輛車很多駕駛員輪流開，盡管駕駛習慣各不相同，但效果都不錯。

    但作為一個負責任有經驗的老司機，有一點必須要鄭重地提醒各位讀者，那就是日本車駕駛教程中有很多錯誤示范！

    根據影音教程中的示范，很多日本車經常被粗暴駕駛，發動機都變聲了，但仍然開不壞，而且一直能開。