這話說到正點子上了，正常行軍押運糧草的可不只是青壯民夫，這里有個前后問題。

是大軍人手不夠，所以才征召民夫幫著運糧。

而非民夫承擔主要運糧的任務，人手不夠再讓軍伍幫忙。

兵力越多，吃的越多，運的糧也就越多，所以需要輔兵帶領大量民夫青壯運糧，很多時候連府兵也就是正規軍都要跟著一起運糧。

也分地域情況，比如去南關，南關富饒，如果是從京中調兵，調京營過去，哪怕十萬人都不要帶太多糧草，沿途各州府籌備就好，京營將士只要帶路上吃的就夠了，到地方有人管飯，有人給糧。

東海的情況不同，越往東越窮，越往東，東海那邊的亂臣賊子影響力越大，豈會真的給要去干他們的將士們準備糧草。

這就是說，去東海的將士們要保證糧草足夠，攜帶大量糧草，保證人吃馬嚼所需用度。

可這又涉及到另外一個問題了，交通問題。

官道可不是一路坦途，盤山路、羊腸小路、水路、窄路，那可太多太多了。

去哪打仗，首先最大的問題就是行軍，兵力越多，行軍越難。

大軍可不是年年打仗，問題是年年有春夏秋冬。

雨季來了，大路一沖就陷，冬季來了，又將坑坑洼洼的路面凍的梆硬，好多山道容易被沖垮，好多山路也被澆塌，這種情況比比皆是，史書上記載了太多太多這樣的事件，前線干仗呢，后方支援在路上吭哧吭哧的修路，等到地方時候可能都打完了。

兩個問題，一個是糧草問題，一個是行軍問題。

去的人越多，糧草需要越多，糧草需要越多，行軍越難。

這也是國朝最大的無奈，韓佑去了后，沿途幾個州府根本集結不了多少能用的兵力。

首先是這些兵力本就要鎮守地方，其次是能不能信得過都是兩說。

“輕騎六千，先去。”