王澤當(dāng)時(shí)就明白了其中的意味，東海戰(zhàn)事臨近結(jié)束，朝廷正對(duì)海上用兵的策略進(jìn)行調(diào)整，目光從海上重新轉(zhuǎn)回內(nèi)部。

王澤自信是不會(huì)猜錯(cuò)的，朝廷之前一直在鉆研千料大船的制作之法，催促的很急。

楊廣造船是為了出行之用，如今大唐想要制造樓船，則是為東海戰(zhàn)事服務(wù)，可惜的是，因?yàn)樗迥?zhàn)亂的原因，失去了一些造船的關(guān)鍵技藝。

這些技藝都保存在匠人們的腦海之中，不見于文字，存于江都或是洛陽(yáng)觀文殿中的圖紙，并不能在造船細(xì)節(jié)上做出全方位的描述。

匠人保留著很多秘密，傳給他們的子女，并以此為業(yè)，即便朝廷討要，他們也會(huì)極力隱藏。

這種現(xiàn)象很普遍，造成的結(jié)果就是一旦匠人斷了傳承，他們的技藝也就隨之消失了，而沒有了他們的參與，按照那些圖紙?jiān)斐鰜?lái)的大船就是會(huì)出各種各樣的問(wèn)題，和以前的質(zhì)量差了一截。

你看出征東海的都還是前隋所遺，修修補(bǔ)補(bǔ)這么多年，依舊能乘風(fēng)破浪，行于海上，新船也造出來(lái)幾艘，可試航幾次，都不盡人意，就是這個(gè)原因了。

急切之間也沒有太好的辦法，匠工也不是突然就能冒出來(lái)的，只能慢慢來(lái)，東海戰(zhàn)事的結(jié)束，其實(shí)讓王澤等人都松了口氣。

今年朝廷大策發(fā)生了轉(zhuǎn)變，造漕船就容易的多了，還能為之后戰(zhàn)船的制造積累經(jīng)驗(yàn)，過(guò)上幾年，如果朝廷一直能夠支持造船業(yè)的發(fā)展，那么肯定就會(huì)催生出更為繁榮的造船行業(yè)。

…………

海陵的船塢一直以來(lái)，主要造的都是漕船，王澤先親自過(guò)來(lái)看看，如果這里還成的話，打算之后大力支持一下。

這就是和后來(lái)的省長(zhǎng)到地方視察一樣，視察過(guò)后滿意的話，就會(huì)給予地方各種優(yōu)惠政策，對(duì)一些產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大力扶持。

另外一個(gè)原因則是海陵乃淮南產(chǎn)鹽重地，這里海鹽的產(chǎn)量足為天下之冠。

元貞五年朝廷在天下設(shè)了八大鹽監(jiān)，海陵就是八大鹽監(jiān)之首，造船和鹽業(yè)兩大行業(yè)支撐著海陵縣的繁榮。

比如這兩年疏浚河道，廣陵這邊頭一個(gè)就要把通往海陵的河道疏通了一遍，為的就是能夠把海陵的海鹽轉(zhuǎn)運(yùn)到各地。

而今年王澤聽說(shuō)朝廷在制鹽上面有了創(chuàng)新，能夠更大規(guī)模的制鹽，而且可以調(diào)制出更加精細(xì)的食用鹽類。

他也不知真假，正派人到處打聽，如果是真的，他認(rèn)為按照朝廷的習(xí)慣，應(yīng)該先尋一處鹽場(chǎng)來(lái)試用一番。