煉金列車當(dāng)然不僅僅搭載乘客，還會(huì)運(yùn)載許多貨物，現(xiàn)在后半段的車廂還在裝卸大批大批的物資，所有乘客都在等待。

伊恩使用妖精感知，觀察不遠(yuǎn)處正在進(jìn)行搬卸工作的人群。

他們干的熱火朝天，甚至有一種特別的煉金器械，可以在一個(gè)人的操控下，將比較大的箱子如同磁鐵一般吸住，轉(zhuǎn)移到平地后才解除吸力。

煉金器械已經(jīng)廣泛運(yùn)用于帝都周邊的民間生產(chǎn)。這在哈里森港還未普及。

沒有運(yùn)輸能力，就不會(huì)存在大量生產(chǎn)力……無論黑王在后世被傳頌什么樣，他為瑟塔爾帝國打下的根基都是如此扎實(shí)，所有后繼者都需要銘記這點(diǎn)。

而在裝卸完成后，列車逐漸啟動(dòng)。

隨著前端煉金爐心逐漸發(fā)出嗡鳴，宛如暴雨泄地般的聲音響起，天地間帶起陣陣風(fēng)潮。

隆隆隆隆——車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，巨大的鋼鐵巨獸向前行駛，有著銀黑色涂裝的煉金列車車頭外側(cè)亮起一圈朦朧的護(hù)盾閃光，攜帶著后方的車廂飛馳。

車窗之外，巴特大車站正在急速后退，變小，而更加靠近列車的道路更是在高速運(yùn)動(dòng)中變得模糊不清，只有天上逐漸落下的夕陽好似保持著穩(wěn)定，仍然停留在原本的地方。

但這只是暫時(shí)而已。

很快，夜晚就降臨了，不少乘客此刻都選擇關(guān)閉自己座位旁邊的燈光，準(zhǔn)備在列車播放的舒緩小提琴曲中小憩一會(huì)。

煉金列車網(wǎng)絡(luò)興建于黑王時(shí)代的中期，那時(shí)候，第一騎士已經(jīng)清剿了帝國中央大平原區(qū)的幾乎所有魔獸巢穴，帝國的核心腹地全部都?xì)w屬于人，大量城鎮(zhèn)和耕地被建造開發(fā)而出，而煉金列車網(wǎng)絡(luò)正是十年大建設(shè)計(jì)劃的一部分。

離開大車站后，便逐漸開始接近農(nóng)區(qū)。瑟塔爾帝國中央?yún)^(qū)域是一片極其廣闊以至于到了不正常地步的無山區(qū)域，雖然還是有森林河川與丘陵地帶，但歸根結(jié)底，平坦地勢(shì)占據(jù)大多數(shù)。

鋼鐵巨獸飛馳，翠綠的農(nóng)田在軌道兩側(cè)不斷向后消退。

即便有列車，這也是一段相當(dāng)漫長(zhǎng)的旅途。

而伊恩與霜蝶始終都在注視。

順著軌道的震動(dòng)，他們走過了黑溟之湖，卡摩爾城畔的巨大漁場(chǎng)在黑夜中也奪人眼眶。

隨著森林的飛逝，他們注視著落星丘陵，在這里的矮人城鎮(zhèn)向來熱情澎湃，鎮(zhèn)內(nèi)的火光深夜也時(shí)刻無休。