5月10日，小鵬考察團來到長安，公司“三巨頭”集體到訪，體現了對這次考察的重視。

長安投資合作局局長趙磊親自在機場迎接，然后直奔長安經開區。

途中，董事長劉小鵬問道：“趙局，為啥先考察經濟開發區？長安的新能源產業布局不是在高新區嗎？”

趙磊笑著說：“考察經開區是王書記親自選定的，劉總有所不知，長安市的汽車產業在經開區也有布局，而且份額不小。高新區主要是以比亞蒂為龍頭的新能源車產業鏈，王書記多次強調，要讓經開區汽車產業鏈上下游‘擦出火花’，經開區也是秦省首個工業產業超過千億的先進制造業基地。而且前段時間，王書記給經開區爭取到一部分工業用地指標。”

到了經開區，考斯特直接開到了一片開闊地上，一望無垠！

下車后，王鴻濤和市委常委、經開區黨工委書記羅文到此等待，“三巨頭”趕忙上前握手致意。

王鴻濤笑著說：“歡迎劉總、顧總、王總來長安考察！長安一定不會讓你們失望，諸位定會滿載而歸！”

僅僅一個照面，劉小鵬感受到了王鴻濤強大的自信，傳言果然非虛。

劉小鵬說：“王書記，這次考察公司，我們是帶著誠意撲面而來，希望能和王書記及長安市取得良好的合作。”

王鴻濤笑道：“那我們是郎有情、妾有意，相信一定能合作愉快！先讓羅書記把經開區汽車產業的發展情況簡單做個介紹吧。”

羅文說道：“王書記、劉總，各位貴客，長安市經濟技術開發區成立于1993年，2000年2月被國務院批準為國家級開發區，截止目前，經開區已經形成了包括汽車產業在內的一批成規模、成體系，具有一定優勢和區域特色的產業集群。僅2017年，經開區就實現了汽車產量萬臺，產值億元，汽車產業是經開區的優勢王牌產業。

轄區內已經有了吉利和秦汽兩大整車生產企業，以陜汽、吉利為“鏈主”，康明斯發動機、中集陜汽、漢德車橋、德仕汽車、華域車身、采埃孚東方等為支撐的汽車產業發展格局，涵蓋整車、專用車制造以及動力系統、整車熱管理、底盤系統、車身系統、汽車電子等汽車產業全鏈條。具備了60萬輛整車的產能，聚集了汽車零部件、內飾件配套企業40余家，產值規模756億元，初步形成了龍頭驅動、產業帶動的發展態勢。

目前，拓普集團、富春控股集團、中國誠通供應鏈服務有限公司幾個大項目即將落戶經開區，在今年的‘絲博會’簽約，并且簽約后立即開工建設。這幾個項目的落地，將補齊經開區汽車產業鏈最后的短板。”

王鴻濤補充道：“栽下梧桐樹，引得鳳凰來。經開區汽車產業鏈的可喜變化，彰顯發展成果，更預示未來趨勢。‘創新’一詞也在經開區汽車產業鏈上體現得淋漓盡致，驍驤動力m15發動機將在經開區下線，這款配備了‘最強大腦’的黑科技發動機成為企業在未來市場的核心競爭產品，也成為經開區汽車產業鏈上的一顆閃耀‘明珠’，在核心為‘智能制造’的工業4.0時代，‘互聯網+制造’的融合帶來了一場時代的革新。可以說，小鵬汽車選擇落戶長安是企業最正確的選擇！”

劉小鵬差點驚呼出來，看了看左膀右臂，好像在詢問，咱們沒說要落戶長安吧？現在僅僅是考察投資意向，落戶這種天大的事還能單方面指定？

王鴻濤繼續說：“劉總，你們看，這里是我為你們選定的基地，土地手續不存在問題，馬上可以進行‘招拍掛’，如果不夠，我再幫你們協調。至于為什么落戶經開區，我主要是這么考慮的，小鵬汽車是純電動車，更適合這邊的產業鏈，而高新區是以比亞蒂為主的相關產業鏈布局。說句實話，小鵬目前還沒有和比亞蒂正面硬鋼的實力，在經開區和比亞蒂遙相呼應即可，經開區管委會全力為小鵬汽車服務，去了高新區難免會被比亞蒂分去大量的精力。我可以代表市委承諾，比亞蒂享受到所有的政策，小鵬不落半分，甚至市委、市政府和經開區管委會根據企業的實際需求，創新性的給與扶持政策，比如小鵬的超級充電設備，可以把整個長安作為試點，我們會做好后勤保障工作。小鵬汽車的項目手續，由經開區派專人負責協調，一定會最簡、最快、最優！”

盛情相邀，實在不好推辭，必須得給個面子，劉小鵬帶領團隊開始認真考察王鴻濤選的這塊地，王鴻濤和長安的領導陪同。

一路上，羅文不斷介紹著經開區汽車產業的優勢。