這些問題讓老詹姆抓耳撓腮，憤怒至極。

他經常在工地上大發雷霆，對團隊成員的失誤和不足進行嚴厲的批評。

然而，憤怒并不能解決問題，反而讓團隊的士氣更加低落。

在一次緊急會議上，老詹姆憤怒地砸下手中的文件：“這都是些什么破問題？我們可是專家，怎么會被這些小小的困難難住？”

團隊成員們面面相覷，無人敢言。

老詹姆的憤怒并沒有給他們帶來任何啟示，反而讓他們更加迷茫和無助。

他們知道，如果不能及時找到解決問題的辦法，這個跨海鐵路工程很可能會成為他們職業生涯的滑鐵盧。

正當老詹姆團隊陷入困境之時，龍騰團隊在帝國的全力支持下正式開工了。

帝國工程院派來了眾多經驗豐富的專家和大佬，他們齊聚一堂，共同商討解決方案。

針對地質條件的復雜問題，專家們提出了采用特殊材料和技術來應對。

他們建議使用高強度、高韌性的新型材料來增強海底巖層的承載能力，并采用先進的鉆探技術來確保線路的精確性和穩定性。

這樣一來，即使面對堅硬多變的海底巖層，鐵路線路也能如履平地般順暢。

對于氣候因素的挑戰，大佬們則提出了建立完善的天氣預報和應急響應機制。

他們將與氣象部門緊密合作，及時掌握臺風、暴雨等惡劣天氣的動態，以便在施工前做好充分的準備。

同時，他們還制定了詳細的應急預案，一旦發生意外情況，能夠迅速響應并采取措施，確保工程的安全和進度。

在環保問題上，龍騰團隊更是展現了他們的責任感和擔當。

他們承諾在施工過程中嚴格遵守環保法規，采用環保材料和工藝來減少對海洋環境的影響。