鐵道部本來是想把高鐵修在高粱市的，可是因為高粱市的態度過于不積極，回來匯報后，鐵道部的領導便是大皺眉頭，如果地方政府不支持，不配合，那修起來就比較慢了。

因為這個緣故，鐵道部就把線路改了，決定不走高粱市，把高粱市給完美地避開。

但因石云濤一來找，又表示愿意出人出力出錢，鐵道部的領導大為驚喜，不但接見了石云濤，還當場決定可以在方口縣設一個高鐵站點。

那真的就是在方口縣拐了一個彎，相當于為方口縣開了后門，石云濤見狀很是高興。

石云濤談好這個事情后，回到高粱市，便向聶高寧報告了這個事，聶高寧一聽，蹙緊眉頭說：“你們的財政不吃緊嗎？你這是好大喜功。”

石云濤道：“聶書記，要說好大喜功那也是鐵道部好大喜功，我不過是配合而已?！?br/>
看了石云濤一眼，聶高寧說：“鐵道部好大喜功，你這是配合他們好大喜功，沒經過市里同意，你就答應了鐵道部，這是違反規定的。”

石云濤說：“聶書記，修高鐵是一件好事，對方口縣的經濟發展非常有利，縣里頭就是勒緊褲腰帶也要把高鐵修好?！?br/>
見石云濤的態度很堅決，聶高寧瞇著眼說：“到時你們縣財政吃不住，不要到市里頭找?！?br/>
石云濤道：“保證不會麻煩到市里，我們自己想辦法解決資金問題?！?br/>
石云濤堅持要如此，聶高寧也不好阻撓，看最后會弄成什么樣，幫助鐵道部投入那么多錢，最后能有什么好處？

石云濤與鐵道部達成協議后，一到了2010年初，鐵道部的專家就來到了方口縣，石云濤全程接待，并且把李榮民他們叫過來，讓縣里頭全力配合鐵道部的施工。

在這個時候，方口縣真的就成了一個大工地，除了鐵道部的施工，還有其他基礎設施建設施工。

一看到有這么多的工程在建，曹鴻志便開始蠢蠢欲動了。

趙鐵軍出車禍的事，雖然懷疑是有人在制造車禍，可是案子辦起來卻毫無頭緒。

石云濤和劉忠二人都懷疑到了曹鴻志，可是經過調查，卻是沒有發現與曹鴻志有任何聯系。

肇事的車輛是在高粱市區被盜的，但怎么被盜的一直沒有查出來，而另一邊查找嫌疑人的工作沒有進展，不知嫌疑人去哪里了，就像人間蒸發了一般。

劉忠甚至懷疑，嫌疑人可能是被人滅了口。