大爺們趕到單位，迅速被安排到工作崗位。

林小溪親自過來，“老同志，一定要平安歸來。”

“保證任務(wù)。”眾人齊聲高喊，仿佛回到了他們激情燃燒的歲月。

一輛輛內(nèi)燃機(jī)火車頭從戰(zhàn)略儲備庫房中開出去，“況且況且……”“嗚嗚嗚……”

熟悉的聲音，像是打開了記憶的閘門。

林小帆根據(jù)內(nèi)燃機(jī)支援其他省市的畫面，制作視頻。

視頻里，風(fēng)和日麗，一輛現(xiàn)代化的高鐵疾馳，非常輕松地超過旁邊的內(nèi)燃機(jī)火車，上面還配有顏文字，“老爸，我先走一步。”

后面的內(nèi)燃機(jī)按照自己的速度，穩(wěn)健地行駛，配上顏文字，笑罵：“臭小子，你真棒。”

像是老父親看著有出息的兒子，希望它馳騁四方，無憂無慮闖天涯。

畫面一變，今年春運(yùn)期間，我國中部省份的冰凍雨雪天氣使大量高鐵列車因供電線路問題被迫停運(yùn)。

曾經(jīng)風(fēng)馳電掣的高鐵少年趴窩了，龜速行事，配上顏文字，委屈巴巴的，“老爸救我。”

于是不同款式，不同顏色的內(nèi)燃機(jī)火車頭爸爸，像是天神一樣從各個修煉的倉庫里，開出來，牽引著趴窩的高鐵，“老爸帶你回家。”

像極了一位老父親，把在外遇到困難的孩子接回來。

綠皮火車憑借內(nèi)燃機(jī)動力風(fēng)雨無阻，成為春運(yùn)的主力軍。

高鐵代表理想，火車代表歸途，展示了華國速度和溫情。

這樣的小視頻，在春運(yùn)的關(guān)鍵時刻發(fā)布，頓時讓很多人淚目了。

“我坐得這班高鐵就是內(nèi)燃機(jī)火車頭拉回來的，聽到那熟悉嗚嗚嗚的鳴笛聲，我居然流淚了。”

“我也是，關(guān)鍵時刻，還得靠老祖。”

“這就是傳承嗎？”

“回家，終于能回家了。”

……

高鐵是速度，火車是人間煙火。

這就是為什么高鐵遍布，但綠皮火車還存在。

這時候，華國人從這個視頻才知道，原來華國大部分的內(nèi)燃機(jī)火車頭作為戰(zhàn)略儲備存放在東北的戰(zhàn)略庫房里。

在危難時刻，東北再一次展現(xiàn)出共和國長子的擔(dān)當(dāng)。

東北和哈市吸引了更多的目光。

有網(wǎng)友留言，“我爺爺今年66，已經(jīng)退休了，現(xiàn)在聽從國家召喚，回去開火車了。平時一個說話不多的老頭，在那一刻，爺爺仿佛是出征的戰(zhàn)士。”

“我舅舅也是退休火車司機(jī)，正在冰釣的呢，接到電話，大價(jià)錢購買的魚竿和魚箱都不要了，家都沒回就去單位了。”

“我68歲的岳父，突然接到通知，激動得一夜沒睡。沒想到若干年后，還能披掛上陣，一直念叨著，老驥伏櫪志在千里！”

“一場大雪驗(yàn)證華國的發(fā)展，不能丟棄傳統(tǒng)。”

“高鐵很快，肩負(fù)著復(fù)興之夢；火車很慢，承載著萬家燈火。”

“快起來是華國速度，而慢下來是華國溫度。”

“我那迷人的老祖啊，總是給我驚喜。”

“這都是共和國留給我們的家產(chǎn)！”

“因?yàn)橛泻椭C，才會有復(fù)興。”