據(jù)翟冰介紹，光明島沒(méi)有高樓大廈，大多以二三層的樓房為主。

    早期的光明島是個(gè)漁村，島上居民多以出海捕魚為生。

    后來(lái)戰(zhàn)火不斷，嚴(yán)重影響他們的生計(jì)，不少人南下海外謀生。

    憑借吃苦耐勞的精神，在海外取得成功。

    掙錢的漁民子弟，就在島上老家蓋起洋房，上世紀(jì)二十年代初，是最多的時(shí)候，儼然變?yōu)橐环N風(fēng)氣。

    雨后春筍般，一棟棟別墅洋房拔地而起，一時(shí)間覆蓋在島上各個(gè)地方。

    厲元朗坐在游船上，欣賞自然美景。

    到若州上任之前，厲元朗就對(duì)光明島有過(guò)研究。

    光明島和若明島和若州市區(qū)一海之隔，最近直線距離僅五百米左右。

    那么說(shuō)，財(cái)力雄厚的若州市為何修建跨海大橋呢？

    這里面有幾方面因素。

    第一是沒(méi)有必要。

    光明島主打旅游品牌，吸引大江南北的游客來(lái)此游玩。

    乘坐游船可以體驗(yàn)坐船的感覺(jué)。

    其次，為了保護(hù)光明島與世隔絕的獨(dú)特風(fēng)景，不允許車輛進(jìn)入。

    一旦修建大橋，方便人們出行，勢(shì)必開(kāi)放機(jī)動(dòng)車道。

    如此一來(lái)，汽車產(chǎn)生的尾氣會(huì)嚴(yán)重破壞島上生態(tài)環(huán)境。

    目前，島上使用最多的是旅游觀光車，全部采用電力驅(qū)動(dòng)。