“康市長曾經多次去省里和京城，但我們這里地處山區，修建一條高速公路，難度大是一方面，資金也有很大缺口。”

    厲元朗對此深有感觸，剛才和徐萬東聊天時就已想到，交通問題是制約這片經濟發展的最大障礙。

    說話間，幾個人來到夏環鎮火車站。

    一排噴涂黃顏色的站房，紅色屋頂。

    之前，姚奇已經在網上購買車票，厲元朗只需刷身份證便可進展。

    通過安檢，候車廳南北擺放兩排座椅。

    候車的乘客不多，稀稀拉拉也就十幾個人。

    楊自謙找個了座位，本想掏出紙巾擦拭干凈。

    厲元朗卻阻止他，率先坐下。

    徐萬東則坐在他旁邊。

    審視著候車室全貌，聽著楊自謙介紹這列慢車的一些情況。

    看得出，楊自謙沒少乘坐，說起來如數家珍。

    這列火車開行于上世紀九十年代中期，全程不到二百公里，運行時間卻有五個多小時。

    共設立二十個站，幾乎每個鄉鎮都停車，還選擇性的停靠一部分鄉村。

    由于鄉村沒有車站，只有乘降所，所以乘客都是先上車，后購票，這點和公交車類似。

    這列火車平均時速只有三十多公里，速度慢，但票價卻十分便宜。

    開通三十多年，一直沿用當初票價，從未漲價。