一匹馬或兩匹馬拉車還行，不管費不費勁的，大多數(shù)人都能整一手。

    可是像王安趕的這種大長套，那還真就不是一般人能駕馭的了的，要知道很多老農(nóng)民趕了一輩子馬車，但哪怕是到死那天，他依舊趕不了大長套！

    這，是事實！

    因為騾馬這種東西，它是有自己的思維的，趕車人得把三匹馬甚至四匹馬的力量，全部控制好才行。

    比如下坡的時候，駕轅的騾馬想要頂住車下坡的力量，本來就很艱難了，可是前面的馬卻還在用力的拉著車走！

    一匹馬的力量，能扛得住兩匹馬的力量嗎？

    再比如，上坡的時候，駕轅馬都要累死了，可前面的兩匹馬卻不用力，要么就是出工不出力，你說這氣不氣人？

    主要是人知道啥叫累，馬它也是知道的。

    而之所以駕轅馬大多都用老馬，可是拉幫套或者拉長套的馬都用年輕的馬，一方面是老馬駕轅經(jīng)驗足，另一方面的原因就是因為這個。

    畢竟“人老奸，馬老滑”中的“馬老滑”，并不是一句褒義的話。

    為了不耽誤趕路，眾人是在馬背上或馬車上解決的中午飯，但即使是這樣，直到傍晚來臨，眾人也只走了40多里地的路。

    晚飯吃的是剩肉包子和餅干啥的，至于木雪離和王利倆人，吃的是開水泡餅干，簡單的來說就是吃的面糊，東北話來說的就是糨子。

    沒辦法，這倆人雖然年輕，身體恢復(fù)的也較快，但吃東西的話，暫時來說還是很費勁的。

    吃完飯又睡不著，眾人拿出白天趕路時撿的樹杈子，開始做起了彈弓。    

    做彈弓這個事情，這個年代的人基本都會，不過用氣門線做彈弓，除了王安比較在行以外，其他人就整不太明白了。

    只見武冬拿著氣門線說道：

    “小安，你為啥不直接買壓脈帶呢？我們都是用那玩意兒綁彈弓。”

    賀亮也疑惑的說道：

    “嗯呢，我也角著還是那玩意兒得勁兒，氣門線這玩意兒得好幾根，那玩意兒一根兒就夠用。”