盛元三年，第一輛蒸汽火車面世了。

    火車軌道不長，只在湖州境內(nèi)，從東海郡港口通向靠忻山郡，全長五十七公里左右。

    火車面世那日，湖州百姓沸騰。

    因著一張從忻山郡到東海郡的火車票只要五十文，不少家有閑錢的人都愿意購上一張火車票。

    火車先從忻山郡出發(fā)，早晨九點啟動，晚上七點半點便到了東海郡。

    此速度之快，百姓無不議論紛紛。

    尤其是對于貨商而言，因著火車專有的運貨渠道，貨商們運貨的成本大大降低不說，最重要的是縮短了時間。

    時間才是一個人最寶貴的東西。

    別的東西說不定還能用錢來買，可時間沒了就是真沒了。

    如一年前的朝廷招選國家企業(yè)研造蒸汽車一樣，這一年火車的面世，朝廷再度招選企業(yè)，合伙打造火車鐵軌一事。

    報道一出，無數(shù)企業(yè)爭相競選。

    盛元三年這一年，到處都在修路鋪軌，百姓干的熱火朝天。

    大魏自家的礦不夠用，就從海外運，南美、東南亞、非洲，包括澳大立業(yè)，各大洲基礎(chǔ)設(shè)施還沒建起，礦脈便開始挖掘起來。

    海上礦船來來去去，到處都是打著大魏旗幟的船隊，連最囂張的海盜們都知道，不要想不開去劫掠那些龐然大物，會造成不幸。

    打不過是一回事，最主要的是過去打劫的，最后沒一個能回來！

    聽說人不是死了，而是去陸地上挖礦了？

    真慘啊。