道路相關建設需要由慶和縣申請，要市政府交通運輸局同意，移交市發(fā)改委，還有提交給省交通運輸廳。

    市發(fā)改委批準之后，遞交給省發(fā)改委。

    省交通運輸廳拍板批準之后，簽字生效，但同時移交給省發(fā)改委。

    省發(fā)改委給最終意見，同意還是不同意。

    同意的話，就轉給省財政廳，而省財政廳匯報給省政府。

    分管交通，發(fā)改，財政等副省長要簽字。

    最終由主管領導也就是省長閱覽并簽字。

    然后這筆錢就會打給靈云市財政局，剩下的就是招標施工情況。

    程序就是這樣的程序，其實挺繁瑣的。

    但是因為省交通運輸廳副廳長金強輝的存在，所以這些環(huán)節(jié)很快走完了。

    市政府和市發(fā)改委，市交通運輸局，沒理由不批同意啊。

    就這樣，現(xiàn)在最終程序，卡在了省發(fā)改委上面。

    按照正常的辦事速度，沒有個一年半載，根本辦不成。

    可等個一年半載，黃花菜都涼了，楊東等不起。

    但省發(fā)改委，自己并不認識主要領導，也沒辦法上門拜訪。

    常規(guī)手續(xù)，時間太長。

    安化民聽楊東說的這些，就知道楊東是什么意思，他是想讓自己這個省長，直接給省發(fā)改委批示，給省財政廳要求批款。

    “省政府各部門運轉有自己的規(guī)律，我不能強加壓力，直接下命令是不行的。”