“可是如果能夠把新能源汽車做出來(lái)，做好，做出名，我相信絕對(duì)會(huì)是一個(gè)新的支柱產(chǎn)業(yè)，別的我不敢保證，一旦趕上這個(gè)潮流，15年之后，咱們吉江省新能源汽車出口量至少也會(huì)有20萬(wàn)臺(tái)以上，而且往后會(huì)逐年增多?！?br/>
    “我相信南方已經(jīng)有城市開(kāi)始要部署新能源領(lǐng)域汽車發(fā)展和應(yīng)用了，我們現(xiàn)在做，完全來(lái)得及?！?br/>
    “三年技術(shù)研發(fā)，五年技術(shù)突破，八年技術(shù)成熟，并不是難事?！?br/>
    “到時(shí)候吉江省的新能源汽車工業(yè)出口量占據(jù)全國(guó)至少也有三分之一比重，那可就真正的成為我國(guó)汽車領(lǐng)域的新標(biāo)桿，新能源汽車出口半天下，完全可以做到?！?br/>
    楊東開(kāi)口，朝著安化民提出思路。

    他也只是提供一個(gè)思路，至于吉江省能不能真的做到這一切，聽(tīng)天由命吧。

    反正他只知道，上輩子的吉江省沒(méi)有抓住這個(gè)機(jī)遇，因?yàn)橐黄瘓F(tuán)很不配合，一直狂傲的覺(jué)得傳統(tǒng)車有優(yōu)勢(shì)，一直吃老本。

    等人家別的省市做出新能源了，才貿(mào)然跟進(jìn)，結(jié)果晚了，無(wú)論是市場(chǎng)占有率還是技術(shù)專利，還是產(chǎn)業(yè)鏈，都沒(méi)有人家完善，品牌效應(yīng)也沒(méi)出來(lái)。

    本該走這一條路的吉江省，一汽集團(tuán)，最終湮沒(méi)在角落里，被新的企業(yè)彎道超車了。

    從一個(gè)領(lǐng)先者，變成一個(gè)追隨者，也徹底失去了汽車話語(yǔ)權(quán)。

    “還有那？”

    安化民聽(tīng)的有些入迷，見(jiàn)楊東不說(shuō)了，忍不住追問(wèn)。

    “還有就是吉江省要走高鐵，走輕軌，走大巴車研發(fā)和制造路線。”

    “北車集團(tuán)就在北春市，一定要讓北車集團(tuán)走高尖端技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域，而且我們本來(lái)就有優(yōu)勢(shì)，一定要擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，還是走外貿(mào)出口和內(nèi)部需求相結(jié)合的路?！?br/>
    “這也是另外的支柱產(chǎn)業(yè)?！?br/>
    “再一個(gè)，能夠發(fā)揮出來(lái)的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，我個(gè)人覺(jué)得要放在電影電視劇的文娛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，因?yàn)楸贝菏斜緛?lái)就是我國(guó)電影產(chǎn)業(yè)的搖籃和發(fā)起點(diǎn)，我們要鞏固優(yōu)勢(shì)，并且做出新的突破，把新的文娛產(chǎn)業(yè)做成文娛城市，成為我們的一個(gè)名片?！?br/>
    “第四個(gè)，我國(guó)網(wǎng)民突破速度很快，而且今年3g技術(shù)的研發(fā)和發(fā)展已經(jīng)很深了，可以說(shuō)今年開(kāi)始我國(guó)正式邁入3g時(shí)代?！?br/>