此時(shí)的蘭州只有一座機(jī)場，并不是后世的中川機(jī)場，而是東崗機(jī)場。

    三十年代初，歐亞航空公司在開辟航線的同時(shí)，在蘭州建成了東崗機(jī)場。

    東崗機(jī)場原本是拱星墩墓地，由于當(dāng)時(shí)的本地墓主迷信風(fēng)水，群起反對，機(jī)場建設(shè)多次受到干擾，地方當(dāng)局費(fèi)盡力氣終于1932年5月才在該地開始修建，同年5月建成。

    整個(gè)東崗機(jī)場跑道呈東西方向，沙石道面，長1580米，寬30米。由于是倉促修成，跑道基本沒有碾壓，平整度也差，質(zhì)量不好，通航后每逢雨季，跑道就出現(xiàn)水洼、陷坑、泥濘，嚴(yán)重危及飛行安全。

    不僅如此，機(jī)場也基本上沒有進(jìn)行場站建設(shè)，電務(wù)、機(jī)務(wù)這些的房屋及油庫均由歐亞航空公司自建土木結(jié)構(gòu)平房。

    而且還沒有候機(jī)室，通信幾乎無設(shè)備，保障能力極低。

    自抗戰(zhàn)爆發(fā)后，蘇聯(lián)開始援助中國，在蘇聯(lián)的幫助下，蘭州機(jī)場的設(shè)施才得到完善。

    不過由于底子差，問題還是不少，但也不是不能用。

    加之這里距離抗戰(zhàn)前線遠(yuǎn)，距離蘇聯(lián)近，比較適合用于充當(dāng)接收物資的中轉(zhuǎn)站。

    這些物資可不只是飛機(jī)這些，還有各式武器彈藥。

    當(dāng)然，目前主要還是飛機(jī)，因?yàn)殛戃娢淦鬟@些涉及貸款，還在談判中。

    蘇聯(lián)援華，主要是為了不讓日本攻占中國，以確保其遠(yuǎn)東的安全，所以談判還未談妥，飛機(jī)這些都提前運(yùn)送了過來，還包括援華航空隊(duì)的到來。

    大量的飛機(jī)都是直接飛到蘭州，在這里檢修后，才分配到各個(gè)戰(zhàn)場。

    目前抵達(dá)蘭州的蘇聯(lián)卡車就有上千輛，拉了很多物資，不乏一些戰(zhàn)略物資。

    在12月底，蘇聯(lián)已經(jīng)同意援助20個(gè)步兵師的武器裝備，這可不是小數(shù)字。哪怕只是輕裝蘇械師，也不會比德械師差，畢竟國民政府所謂的德械師跟德國本身的步兵師裝備簡直不能比。

    而且蘇聯(lián)給的基本都是現(xiàn)役武器，就連伊16這種最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)都愿意援助，更別說那些轟炸機(jī)了。

    因此蘭州此時(shí)的蘇聯(lián)人不少。

    修理飛機(jī)的人員、醫(yī)護(hù)人員和駐扎在蘭州的一個(gè)驅(qū)逐機(jī)大隊(duì)，加起來有好幾百人。