10月11日清晨，廣東，大亞灣外海。

    充當(dāng)偵查任務(wù)的神川丸號水上飛機(jī)母艦，帶著第23驅(qū)逐艦隊，肆無忌憚地在大海中穿梭，除了這個艦隊外，周圍并無其它船只。

    有太早的原因，也有這是日軍軍艦的原因。

    未來的飛龍、瑞鶴艦長的橫川世平大佐此時還只是這艘特設(shè)水上飛機(jī)母艦的艦長。

    此時的他握著望遠(yuǎn)鏡，一臉隨意地走入了艦橋。

    雖然他這艘水上飛機(jī)母艦只有一個驅(qū)逐隊的驅(qū)逐艦護(hù)航，但他并不覺得中**隊能威脅到他。

    此時的中**隊并沒有多少軍艦，即便是空軍有些實(shí)力，但也就那樣。

    “我們到哪里了？”

    “大佐閣下，我們現(xiàn)在已經(jīng)到了大亞灣外海，距離陸地大約只有八十海里。”

    “偵察機(jī)還沒有回來嗎？”

    神川丸號原本是川崎汽船為紐約航線設(shè)計了一種新型快速貨船，由老東家川崎造船廠建造，排水量6893噸，可以載貨9844噸，最高航速19.56節(jié)，經(jīng)濟(jì)航速16節(jié)，續(xù)航距離海里。

    同級建造4艘，神川丸號為該級首艦，于1937年3月15日竣工。

    神川丸服役后按計劃航行于紐約航線，但由于1937年7月7日，七七事變爆發(fā)，日本發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭，神川丸只能進(jìn)行兩次商業(yè)航行就被日本海軍征用，改裝為特設(shè)水上飛機(jī)母艦，首任艦長是大森仙太郎海軍大佐。

    橫川世平是第二任艦長。

    同時神川丸號可以搭載6架九五式水偵、6架九四式水偵。

    派出去巡邏的便是一架九四式水偵。

    那是早就派出去的。

    九四式水偵最突出的一點(diǎn)就是航程遠(yuǎn)，高達(dá)2200公里的航程可謂是傲視諸多水上偵察機(jī)。