永平前往漾濞的土質公路上，一個車隊正隱藏在道路旁。

    這個車隊隸屬于西南運輸公司，是滇緬公路上實力最強的運輸公司，同時也是此時國內最大的運輸公司。

    擁有數百輛各種卡車，其中不乏數量較多的2.5噸卡車。

    要知道這可是標載2.5噸的卡車，拉5噸重的貨都能在公路上跑的飛快。

    眼前這個車隊就是由6輛2.5噸卡車和8輛1.5噸卡車組成，拉著的基本都是戰略物資。

    也有一些國內緊缺的物資。

    這條路上運輸的物資基本上是美國、南洋等地進口的，也有一部分走私的物資。

    只是這個走私的物資跟正常人想的不同。

    之所以是走私，是因為有一些物資是從日占區通過船只運輸來的。

    不要覺得稀奇，國府高層或者南京汪偽政府的人，暗中其實都在走私物資。

    有些物資西南地區多，有些物資日占區盛產。

    只是這規模不大，而且還是緊缺的物資。

    重慶國民政府這邊，不少國府高層也有參與，甚至包括中統和軍統。

    只是這些走私的物資走滇緬公路的還是少，一般也都是夾帶。

    西南運輸公司倒是沒參與這些，他們運送的物資其實就是美國、南洋各國以及南美等地的戰略物資和緊缺生活物資。

    這個車隊就是如此。

    在滇緬公路比較有實力的還有中國國防物資供應公司，這是宋家兄弟控制的公司。

    那問題可就嚴重了。