而且第五路軍這些人，又不是李航一系的人。

    他們愿意聽從李航的命令，自然是李航的人格魅力。

    丁炎雖然也是空軍的老資格，但不管是能力，還是人格魅力，還是比李航差一些。

    但想到目前空軍的風氣變化以及國民的現狀，鄭紹俞心里也不舒服。

    想了想，他還是決定把國內的事情寫入信里，跟李航吐槽一下。

    。。。。。。

    “長官，這位是厄尼·派爾，美利堅著名的戰地記者，實地報道過不列顛空戰和北非戰役。

    這一次，是奉命專門從北非飛到瓜島前來對長官你進行采訪。”

    9月6日，瓜島的亨德森機場，一架運輸機降落在了機場。

    亨德森機場很少出現運輸機，因為這附近并不安全。

    不過在東所羅門群島海戰后，瓜島航空隊可以做到在白天掌控方圓200海里范圍內的天空和海域。

    晚上另說。

    日軍在被擊沉兩艘航母后，來試探過幾次。

    但派來的零式戰斗機大部分都被擊落。

    毫無疑問，在日軍看來，想要奪回瓜島的制空權，僅憑幾架零式戰斗機是不可能的。

    所以日軍就放棄了試探，而是在積蓄力量。

    日軍在積蓄力量，瓜島航空隊更是如此。