兩世為人，周揚對于首都雖然算不上多熟悉，但是至少已經(jīng)不算是很陌生了。

畢竟除了上輩子以外，在東海市任職的時候，他就已經(jīng)前后兩次來這里參加過中央黨校的青年干部培訓(xùn)班。

只不過相比于前兩次，這一次周揚既不是過來旅游，也不是來參加學(xué)習(xí)，而是來跑項目。

實際上，周揚的這一次首都之行其實也是無奈之舉。

在南江省，他真正的根基就是省委副書記譚文山，然而譚文山主管的是黨群和組織部門，實際上并不分管具體的政務(wù)。

而在東江市這邊情況就更是堪憂，自己是省調(diào)干部，而且還是一個外來戶，壓根就沒有什么根基可言，最麻煩的是，因為前幾次反腐風(fēng)暴的原因，市長彭潤生對自己有多少信任周揚幾乎不用想就知道。

所以從某種程度上來說，在東江這個地方自己就是一個光桿司令，黃江能有現(xiàn)在的局面，除了自己極力爭取的結(jié)果以外，多半還是省市兩級部門互相掣肘的原因。

而這也正是自己有所依仗的緣由，但是這種局面對自己來說完全就是有利有弊，好處是沒有人可以輕易控制或者打算自己在黃江的決策，但是壞處則是黃江根本就從市里拿不到任何政策方面的實質(zhì)性扶持。

好在新任市委書記滿明光的到來多少算是一個及時雨，至少在市委這邊，他能爭取到一點支持。

對于滿明光這個人，周揚的了解并不多，但是從最近一段時間市里的消息來看，這位滿書記跟市長彭潤生明顯不是一條心。

此前黃江提交上去的關(guān)于交通專項撥款的資金申請，雖然被市政府那邊打回來了，但是按照市委書記滿明光的意思，黃江可以走一走省里的路子。

有了這個答復(fù)，他自然可以越級去上面跑項目，只不過周揚的目標(biāo)并不是省交通廳，而是直接就把目標(biāo)放在了發(fā)改委這邊。

至于市長彭潤生那邊的想法，周揚也無暇顧及太多，橫豎不管同不同意，市里都不可能會有錢給黃江。

周揚是下午1點鐘到的機場。

剛落地就聯(lián)系上了譚超然，這家伙也不知道是找了什么路子，竟然開來了一輛價值一百多萬的路虎越野車。

一上車周揚嘴里就嘖嘖個不停。

“別在那里瞎琢磨了，車是我朋友的，我可沒錢折騰這種大家伙，對了，你這次來不會真的是為了跑項目吧？”

周揚的為人譚超然自然是很清楚，畢竟兩個人認(rèn)識了也不止一兩天，七八年的朋友哪里不是知根知底的。