項目33并沒有被老毛子自己選中，原因很多，以老毛子的航電水平來說，根本就無法給這種輕型戰(zhàn)機安裝先進的航電設備，也是一個重要原因。
現(xiàn)在，各種問題都被秦鋒一針見血地指出來，別里雅柯夫知道，他的愿望破產了。
“別里雅柯夫同志，那我們就先和東方客戶談談發(fā)動機的事情，我們愿意改機匣！”斯達洛夫終于松口了。
如果這次放走了東方人，那東方人就不可能再回頭了，東方人會選擇歐洲的發(fā)動機，那他們也就賺不上錢了！而且，昨天秦鋒說的某些話也沒問題，他們的發(fā)動機要是改了機匣位置，以后還可以給其他的單發(fā)戰(zhàn)斗機配套，比如幻影3.
屠老等人松了一口氣，這是最好的結果了！
“好，那我們談談改機匣的事情，把上面的機匣挪到下面來，至少需要三千萬美元的改裝費用！”別里雅柯夫開口。
rd33只是一種六七十年代設計的發(fā)動機，整體性能并不先進，就算是改裝，有一千萬美元就足夠了，對方要求三千萬美元，當然也是為了多一些收入。
“這個好說，我們可以先付你們一千萬美元的定金，剩下的兩千萬美元，等到改裝好了再支付，這也是國際慣例。”屠老知道，現(xiàn)在已經不能再猶豫了，好在他們132廠前些年出口了很多殲七，經費還是有富余的。
“咳咳?！鼻劁h有些無語了，屠老，您這么著急干嘛？
“那個，研發(fā)費用有兩種付款方式，一種是直接付款，另一種是分攤到產品上?！鼻劁h說道：“比如說，如果我們采購一百臺發(fā)動機的話，那這三千萬美元分攤上去，就是每臺多三十萬美元。如果用這種方式的話，那我們不僅僅要談改裝，還要談發(fā)動機的采購價格，而等到以后，我們再買第二批的時候，肯定也會按照第一批的價格來買，這樣，后續(xù)批次，你們就相當于多賺研發(fā)經費。”
這的確也是常見的方式，美軍就經常喜歡這樣搞。
如果是第一種方式，就只談改裝樣機，如果是第二種，那就直接能把發(fā)動機的合同也談下來！
屠老頓時反應過來，連連點頭：“沒錯，我們的客戶需求量很大，首批就得按照一百臺來下訂單！”
“我們的發(fā)動機至少要兩百萬美元一臺。”斯達洛夫開口。
“不，至少兩百五十萬！”別里雅柯夫打斷了斯達洛夫的話，看來，雙方的談判隊伍里，都有一個著急的。
“我們的客戶需要的是一架低成本的戰(zhàn)斗機，整個飛機的預算不能超過六百萬?！鼻劁h開口：“我們知道，在一款現(xiàn)代化的戰(zhàn)機中，機體、航電和發(fā)動機各占三分之一，也就是說，發(fā)動機的價格不能超過兩百萬，而且，我們還需要有一定的利潤，所以，連同分攤的研發(fā)成本，一臺一百八十萬如何？”
“哼，你們如果去買西方的發(fā)動機，肯定不止這個價格！”別里雅柯夫當然不認同。
“是啊，西方的發(fā)動機價格肯定會貴，但是……各位，你們沒有和西方打過交道，不知道西方怎么算。”秦鋒說道：“西方不僅僅算采購成本，更是要算全壽命成本，你們懂嗎？我給你們舉個例子吧！”
“比如說，采購伱們的rd33發(fā)動機，一臺一百八十萬，但是，大修壽命只有三百多小時，全壽命也只有一千小時，而采購西方的發(fā)動機，大修壽命就有一千小時，全壽命三千小時，這樣一來，西方的發(fā)動機哪怕賣五百萬，甚至更高，也照樣是西方的劃算，各位明白了嗎？”
原本別里雅柯夫還是有信心的，畢竟他們的發(fā)動機便宜，客戶應該會選擇便宜的發(fā)動機，但是……現(xiàn)在聽秦鋒這樣一說，突然又覺得，自己這邊好像沒什么優(yōu)勢了，全壽命成本反而更高??！
“而且，發(fā)動機的壽命長，平時維護保養(yǎng)也方便，飛機有更高的出動效率，各位覺得哪種發(fā)動機更好？”
老毛子們不說話了。
秦鋒笑了笑：“不過，我們倒是更喜歡給客戶推薦rd33發(fā)動機，壽命短，就意味著在飛機的全壽命期間里，要換好幾次發(fā)動機，這些可都是源源不斷的生意??！你們想想，我們現(xiàn)在訂一百臺，就意味著以后有兩百臺，三百臺的需求，而且，客戶還只能用rd33，不能換其他的發(fā)動機，否則不配套?！?/br>“沒錯，說得對，就按照您說的，一百八十萬美元！”斯達洛夫滿臉的興奮，他仿佛已經看到了無數(shù)的訂單，沒錯，客戶的飛機只要用上了他們的發(fā)動機，以后換的時候還得是他們的！
“好，那價格我們就說定了?！鼻劁h點頭，實際上，六百萬美元一架，是當時老巴剛剛提佩刀2計劃的價格，后來隨著研發(fā)的不斷進行，老巴也知道這個價格是搞不定的，后來提升到了八百萬，最后又提升到了一千萬，但是，老毛子不知道啊！
屠老和孫總他們都閉嘴了，誰都不說話，這談判，還是交給秦鋒最合適啊，看他簡簡單單，就把老毛子給忽悠得團團轉了。
老毛子看上的是之后的源源不斷的利潤，而秦鋒要的其實是一錘子的買賣！
“好吧，你們會直接下一百臺訂單嗎？”
“我們先造樣機，至少需要五臺，我們先下五臺發(fā)動機的訂單，給你們兩成的首付款，剩下的等到交付的時候再給?！?/br>“不，至少一百臺！”老毛子也沒有糊涂，立刻反應過來，剛剛說好了一百臺，轉眼間就成五臺了？
“各位應該知道，我們的客戶并不喜歡這種發(fā)動機，除了技術上的，還有政治上的不確定性，我們只有先造出來樣機，客戶看到之后覺得滿意，才會下訂單?！鼻劁h說道：“這五臺樣機的錢，屬于我們墊付的，后面一百臺發(fā)動機的定金，直接由客戶轉賬過來，畢竟我們也沒那么多錢??！”
老毛子的臉色緩和了一些，的確是這個道理。
“五臺發(fā)動機，那就是九百萬美元，我們自己墊付了這么多錢，難道還能讓它打水漂了？肯定得推銷給客戶啊，你們說是不是這個道理？”
“嗯，好吧?！彼惯_洛夫又看向了別里雅柯夫：“別里雅柯夫同志，您覺得呢？”
今天的談判項目，原本是計劃把項目33推銷給東方人，但是現(xiàn)在卻變成了賣發(fā)動機，整個過程，米高揚設計局的人仿佛成了打醬油的，別里雅柯夫心中有些不甘。
但是……給發(fā)動機可以，就是不給發(fā)動機的資料，到時候，這些人還得來找己方搞配套！這筆錢還是能賺上的，先和他們簽署了合同，等他們拿到發(fā)動機了不會安裝，不還是得來求助己方嗎？
于是，別里雅柯夫點頭了：“好，那就按照這個方案來吧?！?/br>談判就這么成了！原本要三千萬才能改發(fā)動機，現(xiàn)在，九百萬就能把五臺改好的發(fā)動機買下來！屠老對秦鋒這個忽悠的本事算是徹底服了。
談合同細節(jié)，擬定合同，又花了兩天的時間，單發(fā)的編號也成了全新的rd93，雙方簽署了協(xié)議之后，這件事就算是大功告成了。
此時的屠老已經是歸心似箭了。
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發(fā)動機有了，人也有了，超七項目完全可以靠著己方的力量走下去！
返航的飛機上，屠老就有些迫不及待了。
“秦總，那個別茲留特科現(xiàn)在怎么樣了？”
“應該已經到你們132廠了吧。”秦鋒說道：“具體情況我也不清楚，回去就知道了。”
“秦總，我邀請您一起去我們132廠一趟，您是我們超七項目的大功臣！”
秦鋒笑了笑：“我當然得去一趟，得看看別茲留特科在你們那邊干得如何，畢竟，他是我給請來的?！?/br>這種請人的方式別具一格，估計別茲留特科一輩子都不會忘記，不過，這也是為了他好，畢竟，米高揚設計局很快就要走下坡路了，那個米格1.44項目也會無疾而終，還是來東方更有前途，以后別茲留特科就算是知道了秦鋒干了什么，也得感激秦鋒才行。
川省，黃田壩。
這里原本只是一片荒地，抗日戰(zhàn)爭時期，當時的政府撤進了川省，在這里修建了機場，結果經常成為小鬼子光顧的目標，等到新中國建立之后的1956年，第二批援建航空工業(yè)的項目簽署后，上級決定建立132廠，正好利用了這里之前修建起來的機場，于是，原本荒涼的郊區(qū)逐漸發(fā)展起來。
至于同一個城市里的611所，則是為了搞殲九項目成立的，當時已經是1970年的事情了。
國門打開之后，132廠對外以成都飛機公司的名義搞外貿，同時也搞軍轉民，市區(qū)里公交車的椅子，上面都寫著成飛的廠名，他們還曾經造過偏侉子，不過，重點依舊是搞軍工，造飛機。
經過無數(shù)雙勞動的手，132廠以及周邊街區(qū)都已經發(fā)展起來了，一副欣欣向榮的景象。
別茲留特科走下212，站在了132廠的門口，他有一種熟悉的感覺。
從廠門口開始向里，到廠房，到車間，到家屬院，甚至是路邊的變壓器，都是那么的熟悉，完全和米高揚的飛機廠一模一樣！不管是位置，布局，還是建筑的樣式，都讓他有一種親切感。
這也是容易理解的，畢竟工廠的設計圖就是從老毛子那里拿過來的。
當年利用米高揚工廠的圖紙，建立起來了112廠，而132廠又是112廠的復制廠，自然都一樣了，當年也不用重新找人設計，只要對著圖紙施工就可以了。
“別茲留特科先生，我們進去吧，您是先看看工廠，還是看看您的住所？我們給您專門騰了個兩室一廳出來?！睆S長侯武笑呵呵地說道。
米高揚設計局的副總設計師，主管動力系統(tǒng)，簡直就是為他們132廠設計室量身定做的??！必須得把這個老毛子給招待好了，以后可是挑大梁的角色！侯武在接到了消息之后，立刻就安排廠里的接待，務必要讓這位受到驚嚇的老毛子設計師體會到家的溫暖。
“我先看看你們的超七項目吧！”別茲留特科說道：“你們不是打算給這款飛機安裝rd33發(fā)動機嗎？我來看看機身是否匹配?！?/br>“好，走，去我們廠設計室?！?/br>按照當年的安排，132廠根本就不需要設計能力，全套的圖紙和資料，只要從112廠轉交過來就行，但是，資料過來了，也得有人看懂啊！看懂之后，也需要有人把圖紙轉換為零件啊，當年招收的那些工人，可不是個個都精通的。
所以，132廠就組建起來了自己的設計室，原本是用來消化吸收設計資料并且轉化成為產品的，但是到了后來，當國門打開之后，他們需要把殲七賣出去，而客戶提出了一大堆的要求，沒有辦法，他們只能趕鴨子上架，開始搞設計。引進了馬可尼公司的航電，他們也需要靠自己的力量把航電設備安裝進去。
就這樣，132廠設計室逐漸具備了研發(fā)能力，但是，和專業(yè)的飛機設計所相比，還是有很大差距的，他們只有一個技術大牛屠老，其他的人水平都一般，所以當年搞超七的時候，老巴才堅持要求讓格魯曼公司當主導。
好在當時132廠沒有答應，否則這個項目黃了之后，132廠就啥資料都沒有了，竹籃打水一場空，現(xiàn)在，他們至少還有全套的技術資料。
廠設計室。
留守在132廠的技術骨干趙占良打開幻燈機，放上一張幻燈片，開始給別茲留特科做介紹。
“我們知道，殲七，也就是米格-21最大的缺點就是因為用了機頭進氣，所以沒有辦法安裝大口徑雷達，在超視距空戰(zhàn)逐漸成為主流的今天，這種飛機肯定無法滿足客戶的需求，所以，我們從殲七改進到超七，主要思路就是將機頭進氣改進成為兩側進氣，同時，為了提升航程，客戶要求換發(fā)動機，原本選擇的是美制的f404，現(xiàn)在則改用rd33.”
別茲留特科看著那張放出來的照片，目光中帶著狐疑：“這也不是兩側進氣??！”
“是的，我們原本的方案是計劃兩側進氣，但是，經過幾年的研究，格魯曼公司提出，把進氣道向下移，向內側傾斜10度，同時，機翼也改成帶邊條的40度后掠翼?！?/br>二代機時代，兩側進氣比較常見，就是進氣道在機身兩側，這種方式讓機頭空出來，但是也有很多缺陷，比如說在轉向的時候，一側的進氣道就會被機身擋住，導致進氣效率降低，尤其是在大迎角爬升的時候，進氣效率也會降低。
所以，到了三代機時代，就會清一色地換成機腹進氣，這樣只有當飛機俯沖的時候，機頭才會擋住進氣口，但是俯沖又不需要充沛的動力，發(fā)動機停車了都能照樣飚起來。
但是，機腹進氣對機場的要求很高，萬一有雜物，很容易吸進去損壞發(fā)動機，所以，各種情況綜合考慮，就出現(xiàn)了兩肋進氣，比兩側進氣靠下，比機腹進氣靠上，這樣就完美了。
至于機翼，原本的殲七用的是三角翼，這種翼型是為了到達2馬赫速度的高空高速翼型，機動性并不好，格魯曼公司雖然撂挑子了，這幾年下來，還是給改進了不少，用上了40度后掠機翼，前面加上了邊條翼，但是邊條翼很小，幾乎起不了太大的作用。
“既然你們要改，那就不妨繼續(xù)改進。”別茲留特科開口：“翼面既然類似f-16，那前面的邊條干嘛不放大？這樣可以拉更大的渦流，現(xiàn)在這種設計，聊勝于無，邊條還可以向后延伸到平尾部分，讓平尾也具有足夠高的氣動效率，整個機身還能成為一個升力體布局……”
別茲留特科雖然是主要搞動力設計的，但是畢竟他可是當年競爭總設計師的人選，所以他也有很強的技術實力。
如果只是簡單改進，改個機頭，換個發(fā)動機，那就按照簡單改進的來，如果想要大改，那就干脆玩?zhèn)€大的，這樣小打小鬧，沒有意義。
“機翼前緣也可以增加，還要帶襟翼，增加起降性能，對了，起落架干脆也改變一下，變成收到機腹里面去的外八字起落架，這樣一來，機翼下面就都空出來了，可以有更多的掛架。”
趙占良驚呆了，這樣一來，豈不是意味著他們這款飛機的設計全部推倒重來嗎？哪里還能看到殲七的影子？就憑借他們小小的132廠設計室，能完成這么復雜的工作嗎？
但是，此時的別茲留特科卻是滔滔不絕，興致勃勃，顯然，他來到東方，是打算要大干一場的，他要證明自己，就算是離開了米高揚設計局，他依舊是最優(yōu)秀的飛機設計師，他要設計世界上最先進的輕型戰(zhàn)斗機！
殲七的底子就在那里，不管怎么改，都無法真正地和三代機對抗，哪怕是按照老巴當初的設想，也只是要讓佩刀2達到f-16百分之八十的性能，而現(xiàn)在，別茲留特科的計劃，則是要讓殲七徹底的脫胎換骨，完全可以正面和f-16對著干，甚至能保證三十年不落伍！
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