空空導(dǎo)彈飛多少公里，那得看具體狀況。

    不談路況就說油耗，那就是耍流氓，同樣，不說具體情況就說射程，那同樣是耍流氓。

    迎頭攻擊的時(shí)候，導(dǎo)彈射程最遠(yuǎn)，畢竟目標(biāo)正在向自己飛來，哪怕導(dǎo)彈動(dòng)力射程只有四十公里，但是在這個(gè)過程中，目標(biāo)飛來三十公里，這就意味著導(dǎo)彈攻擊到了七十公里之外的目標(biāo)。

    而尾追就慘了，目標(biāo)是在向前飛的，導(dǎo)彈動(dòng)力射程四十公里，瞄準(zhǔn)四十公里之外的目標(biāo)開火，等到導(dǎo)彈飛過去，目標(biāo)又飛出去了二十公里，導(dǎo)彈只能望機(jī)興嘆，夠不著！

    一般來說，尾追射程會(huì)急速縮水到最大射程的一半，甚至是三分之一。

    不死鳥導(dǎo)彈更是逆天，為了能進(jìn)一步提升射程，飛的是高拋彈道，點(diǎn)火之后，先爬升到兩萬四，甚至是兩萬八千米的高空，空氣稀薄，從而降低阻力，增加射程。

    如果狙殺一百公里之外的目標(biāo)，就得用這種方式，如果飛普通彈道的話，射程就會(huì)縮水到四十公里，尾追的話，射程就會(huì)縮水到二十公里。

    雖然有所縮水，但是也夠用了，而且，不用擔(dān)心目標(biāo)機(jī)動(dòng)躲避消耗導(dǎo)彈動(dòng)能，按照約定，導(dǎo)彈飛到目標(biāo)兩公里的地方掉下去，這樣就算擊落目標(biāo)了。

    估計(jì)也只有彪悍的老毛子才敢這么約定，當(dāng)然了，己方不怕！反正己方又不會(huì)被導(dǎo)彈追。

    天空中拉出來了兩道白煙，兩枚導(dǎo)彈飛速而去！

    運(yùn)八警戒機(jī)是在演習(xí)場(chǎng)側(cè)面觀戰(zhàn)的，機(jī)頭的雷達(dá)可以輕松地看到這兩枚導(dǎo)彈，但是，前面還在山谷里飛行的兩架米格-29，機(jī)頭是向前的，根本就無法發(fā)現(xiàn)尾部飛來的兩枚導(dǎo)彈。

    他們沒有意識(shí)到危險(xiǎn)的來臨，他們的雷達(dá)告警接收機(jī)并沒有被觸發(fā)，他們就這樣慢悠悠地飛行，后方的兩枚導(dǎo)彈也在快速而來，十公里，五公里，三公里，兩公里！

    “運(yùn)八警戒機(jī)判定，兩架米格-29全部被擊落！”

    當(dāng)耳機(jī)里傳來這個(gè)呼叫聲的時(shí)候，巴索夫中校和加里切夫當(dāng)下就懵逼了。

    擊落？誰擊落的？我連對(duì)方人影都沒找到呢，我就被擊落了？

    “不，不可能！”

    按照預(yù)先規(guī)定，既然被擊落，那就該返航了，但是，老毛子怎么會(huì)甘心！

    加里切夫打開加力，拉動(dòng)操作桿，戰(zhàn)機(jī)從超低空爬升，然后轉(zhuǎn)向，一氣呵成！