要是相關部門主導的談判，動輒能進行一兩年，太平洋集團作為民企，反應迅速，僅僅用了一個星期，就將合同談下來了。

    初期生產的五架空客320，東方負責生產機體和一部分航電，剩余的航電和發動機由空客協調提供，剩余的四十五架訂單，視情況進一步增加東方產品的比例。

    價格方面，空客提供的這些零件總價五百萬美元，剩余部分由東方國內生產，價格由內部決定。

    合同簽署之后，先修建廠房和機場，等到硬件齊全之后，再向法國交納定金，法國將零件送過來，等到組裝完畢，驗收合格再支付尾款。

    整體來說，合同還是有利于太平洋集團的，而作為交換，太平洋集團需要配合空客公司宣傳先進的320客機，對空客公司宣傳的任何消息，都要給予配合。

    法國人回去之后，國內航空系統的人就來了。

    還是林領導帶隊，各個飛機廠的人跟隨，熱熱鬧鬧地來到了津城，見到了滿臉疲憊的秦鋒。

    “秦總，你們創造了一個新的奇跡，只用了七天的時間，就完成了全部談判！”林領導說道：“咱們也沒有閑著，用了這一個星期的時間，把所有的流程都走了一遍，這里是給你們鯤鵬航空的授權書。”

    林領導也是干實事的，既然答應了，那就盡快推動，不能耽誤了飛機生產。

    秦鋒接過來，簡單看了一下，然后遞給了王芳：“小芳，你拿著，以后這些事都交給你處理了。”

    王芳在太平洋集團里的工作任務是越來越多，她屬于津城這邊基地的總負責人，接下來要生產空客320，她也是一把手，年輕有為。

    “好。”王芳點頭，接了過來。

    “秦總，接下來，咱們是不是談一談子系統的承包生產任務？”112廠的唐廠長笑容滿面：“什么機身啊，機翼啊，這些生產任務咱們不嫌棄，給什么咱們接什么。”

    “當然沒問題，不過，哪個廠接了任務，不僅僅要生產，還得負責運輸。”

    唐廠長剛剛想要點頭，突然心中一驚，不好！

    運輸的問題沒法解決啊！

    空客320算是一架小型的單通道客機，機身的最大直徑只有3.95米，但是，就這樣，也根本就無法運輸。