其實，四臺發動機有它的好處，因為發動機多，就算是其中一臺出了故障，也不會影響到飛行安全，所以，空軍使用的電子戰機，一般都是四發動機的，比如說美國佬的e-3預警機，老毛子的a-50，用的都是四臺發動機。

    所以，四發動機的客機肯定是要發展的，這也是初期的設計方案，已經開始進入詳細設計階段，不可能推倒重來。

    而雙發則更適合用在民航客機上，兩臺發動機的保養肯定比四臺的更簡單，更省錢，對航空公司來說，省錢是第一位的。

    所以，有了瑞達發動機的一手資料，在這個基礎上開發更大推力的發動機，那也是必須的了，長江-2000項目也該上馬了！

    “秦總，瑞達發動機是三轉子的，我們可從來沒有研究過，這種發動機的技術太復雜了，我們可不一定能仿制出來。”在場的發動機專家開口。

    能拿到資料，固然是好的，但是也得認清現實，想要搗鼓先進的發動機，可沒有那么容易！

    “嗯，我們現在不能，不代表以后不能，這次羅羅公司來的發動機專家，我們要搞好關系，爭取以后把他們留下來，等到明年，我們還能從……”

    秦鋒本來想要說，年底的時候，紅色帝國就沒了，從老毛子那里挖一批專家過來，老毛子的d-18t和nk-32都是三轉子發動機，差點把羅羅公司整破產的三轉子結構，在老毛子手里貌似沒費多大事。

    所以，咱們綜合他們所長，配合瑞達的資料，自己搞一款更加先進的發動機出來，也不是什么難事。

    到時候，在航空發動機領域里，咱們也是最強的了！

    不過想想，還是別當預言帝了。

    好在大家伙沒有在意他后面的話，畢竟前面的話就夠讓人驚駭的了。

    “把羅羅公司的發動機專家留下？秦總，這個難度好像有些大啊！”

    雖然太平洋集團現在很牛，但是在一般人的印象里，東方還是太弱了！

    只有東方人嫌棄自己的祖國，到西方發達世界去，還沒有西方國家的人喜歡往東方跑的，羅羅公司的專家從羅羅公司辭職？來到東方？加入長江發動機公司？

    怎么聽怎么不靠譜啊！

    秦鋒笑了笑：“羅羅公司今年的經營狀況很不好，他們說不定要裁員呢？”