外面真的已經炸翻天了。

    四十一萬輛接近三十萬定價的suv，兩天產生超過一千二百億的銷售業績，這是逆天啊。

    而且是在當下到處都在說生意不好做，經濟下行的大環境輿論中，這種業績百分百的讓人懷疑真實性。

    還特么是根本沒地方試車的網上賣車？

    誰信啊。

    但恰恰又是這種巨大的爭議性，才造成這個話題性具有非常強烈沖擊性、流動性。

    誰都可以對這個銷售嗤之以鼻或者激昂興奮，后者還占多數。

    因為網上隨處可見那些熊主播賣車的切片視頻。

    無論是麥子和高婷婷、梅朵的開場戲碼，讓黃白龍貓驚艷出場。

    還是后來兩種場景下的極致體驗。

    都在凸顯這種已經讓人耳熟能詳的網購模式特點。

    十年前網店就憑著這種把“柜臺”開進千家萬戶，是從千百萬消費者中間篩選、提純。

    只要這種產品是按照互聯網模式精心打造給某個人群，從億萬消費者中讓他們看到，就會發自內心的覺得這是我要的東西。

    再冷門、再偏僻的產品，也能靠著互聯網的無限擴展性，獲得足夠大的消費者養活生產線。

    汽車無非就是貴點，習慣性的讓人要看車比較，還有用車后漫長的保養、維修活兒，才造成一直沒被網購攻陷。

    這一刻終于被熊主播帶著龍貓打破了。

    整整四十五分鐘，根據很多自媒體的總結，居然沒有提到過一次技術上的指標，沒有談過一次駕駛體驗！

    只談在這個駕駛空間里，家長跟孩子將得到什么前所未有的體驗，讓雞娃的生活不再煩躁，不再瑣碎，不再絕望。