展現(xiàn)那么多新能源車的pp，不過是表達(dá)熊主播確實(shí)有體驗(yàn)駕駛過這么多種品類的車型。

    秭小偉的確也能隨著手指撥動(dòng)那些層疊打開的車鑰匙pp。

    如數(shù)家珍的簡單評(píng)述下自己感受：“這個(gè)開起來比較松散，但外觀是真不錯(cuò)，比較推薦……”

    “這款車挺不錯(cuò)，有點(diǎn)小眾，但駕駛體驗(yàn)上乘，挺推薦的……”

    “這款車我提醒大家稍微注意點(diǎn)避雷，從外觀到內(nèi)飾，從做工到設(shè)計(jì)，都給我非常強(qiáng)烈的草臺(tái)班子氣息，算是新勢力里面非常明顯想借著造車上市圈錢的目的，并不是把目標(biāo)放在好好造車，賣車，經(jīng)營這個(gè)汽車品牌上……”

    好多網(wǎng)友都在喊他慢點(diǎn)，還沒看清品牌就滑過去了。

    主要還是覺得他膽子真大，啥都敢說，特別是這款怕是連截屏都看不清品牌，只隱約瞥著是個(gè)硬派suv的造型。

    也有網(wǎng)友在留言，這是保護(hù)費(fèi)沒交夠吧，這套路我們見過。

    各種車媒體跟車匪路霸似的，只要廠商錢沒孝敬到位，就利用自己的輿論優(yōu)勢打壓敲詐。

    已經(jīng)屢見不鮮了。

    這明顯是新網(wǎng)友，不相信熊主播的口碑。

    秭小偉水來土掩：“我是個(gè)講職業(yè)道德的正經(jīng)主播，所有收益來自于賣車提成，你們知道有多少嗎，四十一萬輛龍貓的預(yù)售款，現(xiàn)在我跟廠家都不稀得提款，先放在直播平臺(tái)賬上，這都是小錢……”

    各家直播平臺(tái)都必須評(píng)論區(qū)炸鍋，來對(duì)這個(gè)炫富的裝逼表示敬意。

    每位龍貓預(yù)定付款一千元，這總計(jì)4.1億的預(yù)售款，都叫小錢？

    你這讓還在為吃面要不要加個(gè)蛋猶豫的普通網(wǎng)友情何以堪。

    可熊主播說來不帶半分煙火氣，根本不讓人討厭：“我和我的團(tuán)隊(duì)每個(gè)月為艾拉汽車光是貓系列做出的銷售額就超過一百億，相比普通汽車品牌要耗費(fèi)百分之二三十的營銷成本在整個(gè)銷售體系上，各位覺得我們這從廠家到消費(fèi)者省去了所有中間商的模式，提成該多少？”

    網(wǎng)友們真不得不驚嘆。

    汽車行業(yè)的確就有這么豪橫。