時間一天天過去了！

讓徐宏杰比較放心的是，國際石油的價格在穩了四天后，終于又開始下跌了。

這讓徐宏杰心中慶幸無比。

還好當初沒有猶豫的聽從了周航的建議，繼續持倉。

不然的話，就要少賺好幾個億刀樂了。

這幾天除了忙自己的事情，關注國際石油的價格之外，當初答應周航的事情，徐宏杰也完成了。

有他出面，再加上共享單車確實對杭城的上班族有巨大的幫助。

所以關于在公共場所投放自行車的事情自然很快就通過了。

并且，還專門派了人跟周航接觸。

詢問想要投入的地點。

周航首選的，自然是地鐵門口的投放位置。

如今的杭城，還只有三條地鐵線。

不過，哪怕只有三條地鐵線，那也是差不多100多個投放點。

畢竟，一個地鐵站最少也有兩個出口，有的甚至有三四個出口。

一個投放點三十輛自行車，上百個投放點就是3000輛自行車了。

明天就是第一批交貨的日子，第一批足足是兩萬輛自行車，周航將其中5000輛留下準備在杭城使用，剩下的15000輛運往魔都。

所以，除了地鐵站之外，還需要在公交站之類的地方設置投放點。