京郊先前鋪設的第一段鐵路還在。

原本設想，為了更快地運輸糧食到戰場，弘治皇帝最=更囑意的，是先從京城修建到關口。

但實地勘測后，卻發現難度太大了。

特別是居庸關、八達嶺那部分。

中間層巒疊嶂，石峭彎多，鋪設起來尤其困難。

而且就算克服困難鋪設好，速度也并不能提快多少。

雖然現在科研所對于蒸汽機，有了初步的預想。

可離能手工打造出來，還是有一段距離的。

在蒸汽機出來之前，都是得先用馬拉火車的方式來實現運轉。

鋪設鐵路難度大，火車行駛速度也沒有明顯提升。

如此一來。

這剛搭建起來的鐵路工程班子，面對的目前最大的困難，就出來了。

趙策收到信件后，也不禁陷入了思考。

按照他對前世鐵路歷史的了解。

其實要修建鐵路，最好是先在南直隸那邊進行試驗。

等到鐵路班子累積了不少的經驗后，再轉向難度較大的地方。

要不就直接把鐵路改個方向，暫時不動困難的路段。