“如果倫道夫真的能把先鋒號送上月球，那就算我不想把格倫·馬丁賣給摩根這家伙，馬丁先生估計也會心動。

    該死的摩根！一幫和鬣狗一樣的家伙。”威廉·伯根面色沉重，腹誹不已。

    馬丁先生就是格倫·馬丁公司的創始人：格倫·l·馬丁，該公司的實際掌舵人。

    他和威廉·伯根的利益是不一樣的，他追求的是資產的保值增值，威廉·伯根則追求的除了自身待遇外還有權力。

    在阿美莉卡，一家上市公司ceo想要把權力變現太容易了。

    通用航天吞并格倫·馬丁在等，nasa在等，華盛頓同樣在等，等著看林燃到底能不能把阿美莉卡帶去月球。

    佛羅里達州卡納維拉爾角，航天器的研發和發射工作都被放在這里。

    林燃在會議室歡迎從紐約千里迢迢趕來的吉姆·錢柏林。

    兩人只是簡單的握手后，林燃說：

    “錢柏林博士，我們這次發射重點是從算法領域進行優化調整。”

    房間里擺放著先鋒號探測器的模型和朱諾火箭的設計圖，除了林燃外，坐滿了工程師，空氣中彌漫著緊張的氣息。

    “先鋒號探測器是nasa早期月球探測計劃的核心設備，旨在實現月球硬著陸并傳回數據。

    然而，1959年的多次發射均以失敗告終。這是失敗報告，我不敢確定它和真實情況一模一樣，不過作為參考還是沒問題的。”林燃把報告遞給錢柏林。

    然后接著說道：

    第一次發射是因為朱諾火箭推力不足，第二次發射則是因為精度不夠。

    我們需要做的只是改進第二次發射的火箭。

    一方面引入引力攝動模型，精確計算地球、月球及其他天體對探測器軌道的干擾。