連當(dāng)時的渝都都只能用scr-270和scr-268。

    而且那時候阿美莉卡分過來的雷達(dá)，scr-270和scr-268是他們的技術(shù)人員培訓(xùn)我們操作。scr-584，我們的人連摸都沒資格摸。”

    當(dāng)時陳納德的第14航空隊，也就是俗稱飛虎隊的空軍，在滇南設(shè)有雷達(dá)站，全程由阿美莉卡人維護(hù)。

    “我那時候分到的任務(wù)就是研究雷達(dá)，我們只能通過眼睛看，看scr-270和scr-268。

    而scr-584，連看都看不到。

    最多多請阿美莉卡人吃幾頓飯，請他們?nèi)ノ鑿d玩，還得塞美元給他們，才能獲得只言片語的消息。”

    束星北在聊起這些的時候，手摩挲著這份資料，多少心酸往事浮上心頭。

    “說起這個，我聽阿美莉卡的雷達(dá)專家，好吧老實講我覺得那所謂專家水平挺低的，充其量算是個操作員，對雷達(dá)原理了解的不多，而且也沒什么興趣去做深入了解。

    就因為他是scr-584的所謂技術(shù)專家，我們當(dāng)時不得不討好他。

    聽他說，要不是因為1940年不列顛戰(zhàn)役中，德意志空軍對英格蘭造成了巨大威脅，空襲造成了極其惡劣的傷亡。資源短缺的英格蘭半島必須要和阿美莉卡合作。

    不然英格蘭佬不可能會轉(zhuǎn)讓腔體磁控管技術(shù)給阿美莉卡人。”

    （二戰(zhàn)時德意志考夫博伊倫空軍基地墻上的壁畫，最上面的裝置就是雷達(dá)）

    “這我也聽說過，我那時候還在加州念書，戰(zhàn)爭結(jié)束后我看報紙報道這件事，說這項技術(shù)是有史以來運到阿美莉卡海岸最珍貴的貨物。”

    這句話是阿美莉卡歷史學(xué)家詹姆斯·菲尼·巴克斯特三世說的。

    當(dāng)時由英格蘭科學(xué)家亨利·蒂扎德帶隊，攜帶了一個裝有英格蘭最先進(jìn)技術(shù)機(jī)密的黑色金屬箱，其中最重要的就是型號為型號e1189的腔體磁控管技術(shù)。

    這些技術(shù)被視為英格蘭的王牌。

    參加會面的阿美莉卡海軍代表說，他們的短波雷達(dá)系統(tǒng)功率僅為10瓦，而英格蘭的磁控管可輸出約10千瓦，性能差距巨大。