隨著時間進入了三月，齊魯總算微微有了點春天的氣息，雖然風中還是時不時地雜帶著一絲寒意，但人們已經可以脫下那厚厚的棉衣，僅著一身或厚或薄的毛衣走在大街上了。

    就如同如今逐漸明顯的春意一樣，正式掛牌才一個多月的大華資產管理公司，明明沒有直接插手下面一眾三產項目的經營管理，但這些以往要死不活的單位，竟然很有一部分開始扭虧為盈起來……雖然經營狀況有所好轉的單位僅有四十余家，而且盈利幅度并不大，但同比增幅卻是頗為喜人。

    最重要的是，隨著這四十多家三產單位的經營情況開始好轉，指揮部那邊第一批裁撤的幾百號職工已經陸陸續續地被分流到這些單位中去不說，如果三月份依舊能保持這樣的勢頭，即便是第二批被裁撤的職工會比第一批多上許多，也未必沒有足夠的新增崗位去容納他們……甚至以后能一直這樣的話，大華公司今年的任務，就算不能全部完成，但完成個七八成也沒什么問題。

    當然，這是外人的看法。

    作為幕后的操盤手，楊大官人自然知道這種一廂情愿的想法完全就是扯淡。

    另辟蹊徑，依托下沉市場去盤活這些三產項目的業務固然是他今年工作的核心思想，但以農村市場現在的消費力，怎么可能完全消化那么多的產能？

    即便是那一百個村子已經逐漸成為附近村鄉的商品集散地，總計影響的范圍逼近九百多個村子，那也不可能！

    所以，剛剛從市里面回來的楊默很有些煩悶。

    ………………

    “好了，你這人啊，不就是沒能跟武城旅行車廠和德州汽車改裝廠達成合作協議么，至于一路上臭這這么一張臉？”

    副總辦公室里，穆大小姐略有些嗔怪地把剛剛泡好的茶分給楊默：“你也別怪人家不給你和領導面子，這七千萬的總訂單量雖然聽上去非常不少，但你的基礎車輛是指定從東風汽車廠購買的，只不過是讓他們進行改裝調試而已，他們頂多能從中賺個八九百萬，這營收一下子少了近九成。”

    “好吧，你說現在國產汽車產業不景氣，產量和訂單連續好幾年負增長，這八九百萬的營收即便是兩家單位分攤，那也不算少了。”

    “但問題是，你還要求人家把部分技術含量不是很高的零配件加工環節外包出去，那就有些過份了。”

    說到這，穆大小姐又是好氣，又是好笑地看著他：“你好歹也是在鉆探公司干了兩年，應該知道在生產單位里，越是沒有什么技術含量的工作，越是勞動密集型……人家本就指望著這筆訂單能養活這些一線職工呢，結果你倒好，想要直接把這些關系到數百人職工活計的工序給拆出去，人家能答應才怪了！”

    這中間的道理很容易理解，與后世那些只追求經濟利益的私企不同，如今的國企其實更重要的任務是吸納就業，盡可能地保證大家餓不死，因此在日積月累之下，它們的機構才會如此的臃腫，效率才如此低下。

    雖然說效率低下很大一部分原因是因為職工積極性不高，工作過于懈怠造成的，但另一部分原因，卻是刻意如此設計的……不把一個人的活計拆成三個人來干，咋養得活那么多人？

    因此，除非是上面發文件，否則你要讓他們把那些可以容納大量基層職工就業問題的加工環節包出去，怎么可能？

    說句不好聽點，一旦這兩家單位的領導膽敢答應楊默的條件，分分鐘就會被自家職工堵大門。