很快。

    李婷婉請來的這家航模工作室的人員，連夜將平安風扇運到工作室的車間內，進行重新設計。

    “機翼、機身材料找飛煌廠定制，之前我買過他們的煤氣罐，那種材質特別適合航模。”

    大江工作室的技術負責人王水白一邊設計航模氣動布局和飛控，一邊對手下的人囑咐道:

    “還有，這款平安風扇要盡快做個推力測試。”

    這個時空，大江公司才剛剛組建，團隊一會忙碌無人機研發，一會又要接航模的訂單，來彌補研發無人機費用的巨額開支。

    一番安排下去，其他人都在手忙腳亂的忙碌著。

    由于平安風扇體積要比普通航模渦噴要大很多倍，因此，新設計的航模長度已經比一個人的身高還要長。

    論規格，這已經算是大型航模，快趕得上小型飛機了。

    可就算如此，尾部的發動機部位依舊很龐大，使得整個航模比例極其不協調，仿佛是小頭爸爸一樣。

    “頭兒，這風扇的推力有點猛啊，至少1噸起步！再往上測，就測不出來了。咱們可沒有那種軍用大型的試車臺。”

    聽到員工的測試結果，王水白一臉震驚，

    “你確定不是1千克？”

    要知道，航模用的渦噴發動機推力，一般也就是100克到上千克之間。

    你這1噸的推力是什么鬼？確定不是在鬧著玩？（1噸為1000千克）

    “頭兒，我哪敢騙您，咱試車臺差點被干廢。就這，我還是目測的推力。”員工抱怨了一句。

    王水白被干懵了。

    1噸的推力，別說是推航模了，就算是推個小型飛機都綽綽有余了。