麒麟SUV、太白轎車以及“軒轅”這三款車已經將他們心中的小心思給擊潰，而周瑜身旁這輛被那些車評人評價為“精致小車”的新能源車，如果還有隱藏功能沒有介紹，那他們今天晚上都不可能睡得好覺。

    而周瑜的目光并未在這些車企高管的區域停留，以后的日子還長，他還為本土車企們留下了機會，就看到時候這些車企能不能抓住了。

    青年拍了拍精衛的車身A柱，說道：“大家也看到了‘精衛’這輛車的車頂遮陽棚位置和一般轎車、SUV的天窗相比，可以堪稱是敞篷級大開門，前后排都可以站起來，呼吸最新鮮的空氣。

    作為一款小型電動車，精衛的車身尺寸參數為長3888毫米、寬1777毫米、高1550毫米，軸距為2960毫米。

    所以哪怕是身高180，體重在180斤左右的大個子朋友，坐在后排也不會感覺過于拘束，而這也是我們想讓‘精衛’做到的家用性和舒適性兼顧。

    同時，‘精衛’全系列標配司南智駕1.0系統，所以類似胎壓報警、前后排側氣囊、主副駕安全氣囊、自動緊急制動、車道偏離報警、智能遠近光燈輔助、前向碰撞預警、司南智能限速警告……這些安全配置一應俱全，不需要增配付費，標配即是滿配，讓用戶們在買菜、短距離出行的時候，也能夠被全方位保護。

    動力方面，‘精衛’搭載的是純電動動力系統，配備了總功率為70kw、總扭矩為180牛米的電動機，純電續航里程為405km，零百加速為8秒，雖然并不算風馳電掣，但在正常使用時，該加速性能足以應對變道、脫離危險等情況。

    這里我也想多說一句，其實我們能夠將‘精衛’的零百加速成績提升到6秒以內，但是要犧牲車輛的鋼材用料，并且考慮到這輛車的定位是很多剛學車或者家庭用車，所以太過劇烈的瞬時加速，反而會帶來更多安全隱患，在多次探討以后，我們工程師團隊選定了更安全穩重的方案。

    至于底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，工程師團隊對其進行了一些改良，所以在經過一些顛簸路段時，不會有太過于嚴重的路感。

    ……

    畢竟是純電新能源車，‘海豚’有500km純電續航版本和404km純電續航兩個版本，標準版的快充效率可以達到60kW直流充電樁，20分鐘內電量從36%充至66%，而青英版404km版本的快充功率一致，只不過因為電池大小的緣故，所以電池充滿的時間要更短一點。”

    10000T壓鑄機帶來的高度集成化一體式壓鑄設計，可大量減少零部件及零部件之間的連接，提高車身的整體剛度和強度，提升車身的安全性能。

    但它開始工作之后，新科汽車在制造“精衛”這種A0級小車、轎車，又或者是“麒麟”這種中型SUV的時候，都能把成本壓到同級車企三分之二的程度，再加上其他自動化設備和工藝、以及部分電子元器件的自研、自制，全車所有芯片都是新科半導體設計、夏芯國際代工，整體計算下來，新科汽車制造一輛汽車的成本，能夠壓到其他車企成本五分之三，甚至是五分之二的程度。

    畢竟有些電子元器件不是想生產就能夠生產的，其他車企還需要研發、試錯，一代代升級才行。

    當然，現在消費者和行業其他公司并不清楚新科汽車的生產成本，畢竟新科汽車不是上市公司也沒有融資需求，甚至母公司大夏新科都沒有上市，每年的財報都是遞交給大夏聯邦官方相關部門，從來就沒有對外展示過這些核心資料文件。

    而當周瑜再次宣布價格的時候，一眾車企都感覺天快塌了。

    “500km純電續航版本，在我們大夏聯邦本土的官方售價為14萬夏元，而404km純電續航的青英版，我們新科汽車在大夏聯邦市場的定價為10萬夏元！

    同樣，‘精衛’新能源車兩個版本的購車用戶都可以享受兩年免息車貸，首付只需要3萬！‘司南’智駕、四百多公里續航的家庭小車就可以帶回家！”