第934章 加錢(qián)

          行無(wú)疆,智無(wú)界。

          大夏殷歷2018年12月29日召開(kāi)的新科全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì),讓新科天璣、新科汽車(chē)、新科智能家居、新科半導(dǎo)體……等一眾新科子公司、項(xiàng)目部門(mén),開(kāi)始進(jìn)入了新一輪的高強(qiáng)度工作。

          而消費(fèi)端用戶迸發(fā)出的可怕購(gòu)買(mǎi)熱情,讓不少鼓吹經(jīng)濟(jì)熄火冷卻的專家、企業(yè)都被狠狠打了臉。

          時(shí)間緩緩翻過(guò)2018的篇章,西方各大商業(yè)企業(yè)高管層在做2018年各項(xiàng)目匯總分析數(shù)據(jù)的時(shí)候,沒(méi)有一家公司的高管層是心情愉悅的。

          新能源汽車(chē)廠商當(dāng)中,特斯拉的銷(xiāo)量雖然在漲,但漲幅不及預(yù)期,比雅荻這個(gè)徹底轉(zhuǎn)型的老牌車(chē)企和其他新銳新能源車(chē)企,雖然銷(xiāo)量也有不錯(cuò)的漲幅,但是在計(jì)算新能源滲透率和總銷(xiāo)量之后,他們都發(fā)現(xiàn)自己的市場(chǎng)份額并沒(méi)有達(dá)到心里的滿意預(yù)期。

          而這些缺少的銷(xiāo)量去了哪里?

          毫無(wú)疑問(wèn),第二代新科汽車(chē)的訂單都排到了一個(gè)季度之后,甚至第一代新科汽車(chē)都在海外巴西、印尼、泰國(guó)等市場(chǎng)成功登陸之后,碾壓一眾車(chē)企。

          大夏聯(lián)邦國(guó)內(nèi)賣(mài)十萬(wàn)都不到的第一代最低配精衛(wèi),在越過(guò)邊境線之后,到泰國(guó)的售價(jià)就是949360泰銖,折合二十幾萬(wàn)夏元,并且這還是最低配,其他升級(jí)配置的價(jià)格提升幅度更大。

          至于第一代新科汽車(chē)的頂級(jí)車(chē)型太白—軒轅,雖然還沒(méi)有出海銷(xiāo)售,但是在平行進(jìn)口這個(gè)渠道當(dāng)中,軒轅在沙特市場(chǎng)的售價(jià)就相當(dāng)于100萬(wàn)夏元。

          那群沙特大戶們本來(lái)就在和新科集團(tuán)、華衛(wèi)科技這些大夏企業(yè)合作建設(shè)通信基站,在工地項(xiàng)目看到了麒麟SUV可以開(kāi)派對(duì)、看露天電影,動(dòng)力大的同時(shí),還有他們看來(lái)是無(wú)人駕駛的超級(jí)科技。

          包括特斯拉在內(nèi)的所有車(chē)企都還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出能夠在沒(méi)有道路標(biāo)線的地面,可以自動(dòng)駕駛到目的地的商用車(chē),而在項(xiàng)目工地體驗(yàn)到之后,自然會(huì)果斷的說(shuō)出那句:“拿著你的錢(qián),離開(kāi)我的車(chē)”。

          狗大戶雖然沒(méi)有那么多科技人才,但他們是懂科技力量的。

          麒麟SUV在沙特阿拉市場(chǎng)賣(mài)得可謂是紅紅火火,而作為新科汽車(chē)系列的太白軒轅,這輛商務(wù)和舒適以及智能駕駛輔助技術(shù)拉滿的轎車(chē),更是成為了不少王子、貴族的座駕之一。

          并且因?yàn)楹献麝P(guān)系密切,第二代新科汽車(chē)的海外銷(xiāo)售很快就在沙特阿拉伯市場(chǎng)獲得了許可,打開(kāi)了市場(chǎng)。、

          大戶們都不需要自己開(kāi)車(chē),就在主駕玩玩手機(jī)、用中控大屏看看電影電視劇,到了目的地酒店之后,更是不需要門(mén)童幫忙停車(chē)。

          只需要在下車(chē)之前或者下車(chē)后,點(diǎn)擊自動(dòng)代客泊車(chē),并且將目的地設(shè)為酒店停車(chē)場(chǎng)或者其他內(nèi)部道路的停車(chē)場(chǎng),就可以關(guān)上車(chē)門(mén),向派對(duì)走去。

          而無(wú)人駕駛的第二代軒轅Z1,只會(huì)在眾人的驚疑目光中,不急不緩的向停車(chē)場(chǎng)駛?cè)ァ?br/>
          智能代客泊車(chē)這套技術(shù),首先就是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供路面的坐標(biāo)信息,然后依靠車(chē)身上下的激光雷達(dá)和攝像頭、毫米波雷達(dá),確定現(xiàn)實(shí)行駛路線和規(guī)避障礙,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位入庫(kù)。

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