后面推出了基于e3.0平臺打造的首款車型海豚，在A0市場，也有著極為優秀的表現，甚至后面能夠把海洋王產品系列和王朝網產品都發展的紅紅火火。

    除此之外，廣汽埃安、哪吒、零跑三家新勢力也會在之后的幾年，推出多款10萬到20萬元的平價新能源車型，還有蔚來、理想、小鵬、特斯拉、賽力斯等車企入局廝殺。

    華衛科技、粗糧公司這兩家公司現在雖然和前世已經有所不同，但并不代表它們在這個世界仍然會愿意當聯盟里面的一個玩家。

    汽車工業養活的產業鏈工人何止百萬，并且智能生態的構建，汽車、高鐵、出租車、大巴都是極為重要的一環，只要它們想要更進一步，就必定會通過各種方式進入這個行業。

    現在我能夠提供技術，公司也有實力拿資源，養工程師團隊，就必須要提速！

    今年完成重要項目、設備的研發制造工作，明年就要確定車型，然后進行密集試驗。