大夏聯(lián)邦地大物博，人口眾多，手機(jī)通訊產(chǎn)業(yè)只能夠養(yǎng)活產(chǎn)業(yè)相關(guān)人群，汽車產(chǎn)業(yè)自然也是重中之重。

    汽車作為一種高效便捷的交通工具，大巴、出租車、縣級(jí)公交車、村鎮(zhèn)快通車以及城鎮(zhèn)居民的私家車，都極大地縮短了城鄉(xiāng)之間的距離，促進(jìn)了人口和資源的流動(dòng)。

    隨著城市化水平的提高，城市規(guī)模和功能也不斷擴(kuò)展和完善，形成了多中心、多層次、多功能的城市網(wǎng)絡(luò)。

    新科汽車總工程師劉建席，這位由周瑜高薪從大夏聯(lián)邦科技院聘請(qǐng)的老工程師，看著周瑜總結(jié)的資料，黑框眼鏡下，眼眸凝重，沒(méi)有絲毫輕松。

    A級(jí)轎車市場(chǎng)主要由售價(jià)在8萬(wàn)到15萬(wàn)元的合資品牌燃油車主導(dǎo)，軒逸、朗逸、速騰、寶來(lái)等經(jīng)典車型都是合資品牌的銷量大倉(cāng)。

    只不過(guò)僅僅依靠一個(gè)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、用了多年沒(méi)有改變的底盤(pán)，中控只有收音機(jī)和一些普通功能的十萬(wàn)合資車，與目前公司研發(fā)的車型來(lái)看，完全就是諾基亞直板功能機(jī)和天璣40智能手機(jī)的差距！

    只不過(guò)，想起自己看到的車型設(shè)計(jì)圖紙，劉建席下意識(shí)看向了周瑜，這個(gè)年輕的私營(yíng)企業(yè)董事長(zhǎng)，真的能夠搞來(lái)那些堪稱大國(guó)重器的重要設(shè)備嗎？

    10000T伺服壓機(jī)、單臂機(jī)械手、零件自動(dòng)裝框、整線封閉全由機(jī)器手臂智能安裝、工程師在操作間安裝，這種配置，別說(shuō)是大眾、奧迪這些車企了，就連豪車陣營(yíng)都沒(méi)有使用。

    雖然大家都在吹噓技術(shù)，但吹是吹，真正要做的話。

    僅僅是這些項(xiàng)目，恐怕都要投入百億規(guī)模的資金才行。

    在新科汽車的工程師討論會(huì)上，劉建席代表工程師團(tuán)隊(duì)，問(wèn)出了這個(gè)疑問(wèn)。

    “董事長(zhǎng)，您作為咱們新科汽車的主管負(fù)責(zé)人，我們都愿意相信公司對(duì)新能源車產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)持和重視，但是農(nóng)歷新年都要到了，咱們的伺服壓機(jī)、單臂機(jī)械手這些設(shè)備，還沒(méi)有見(jiàn)到產(chǎn)品。

    工廠雖然是在改建當(dāng)中，但是蓉城市局給我們批量超過(guò)三百畝的工廠廠區(qū)，又有咱們聯(lián)邦專業(yè)建筑局負(fù)責(zé)施工，我們也都經(jīng)常去現(xiàn)場(chǎng)查看情況，建議施工，他們的施工速度很快，恐怕今年年中就能夠完成主體建筑的建造。”

    施工速度能不快嗎？

    錢多，不壓款，工業(yè)園區(qū)這一塊的項(xiàng)目，都是周瑜打點(diǎn)過(guò)的。

    面對(duì)自家總工程師提出的問(wèn)題，周瑜并沒(méi)有生氣。

    他看著周圍眾人，負(fù)責(zé)混動(dòng)新能源車項(xiàng)目的工程師王堂夏，負(fù)責(zé)純電新能源車的工程師黃堅(jiān)華，都眼神緊張。