一個幽靈，黑色的幽靈，在車道上游蕩。

    為了對這個幽靈進行神圣的測試，車道上面的一切障礙，泥濘路段、碎石路段、高低坡道、S彎、強風車道和急停障礙物都聯(lián)合了起來。

    在試駕的過程中，趙朝陽對這輛車的操控感有了極為深刻的體驗。

    一旦踩下油門，就可以立刻地聽到輪胎與地面的摩擦聲，這是車輛動力充沛的直接體現(xiàn)。

    同時，由于加速度太快的作用，整個人的重心會明顯后移，推背感可以因為腳法變得或強烈或溫柔，這代表這輛車的加速調(diào)校非常優(yōu)秀。

    在制動方面，雖然剎車時會有輕微的點頭現(xiàn)象，但這是許多車輛都難以避免的，但是在急剎和緩踩剎車的時候，點頭現(xiàn)象都比趙朝陽乘坐過的高級商務車要優(yōu)秀一些，雖然還比不了曾經(jīng)乘坐的那幾輛頂級地盤豪車，但也已經(jīng)遠遠超過趙朝陽對自家公司第一輛車的預期，給了他足夠的信心和安全感來完成接下來的測試。

    等幾圈試駕下來，趙朝陽甚至都有種錯覺，自己屁股底下坐著的這輛車很可能不是自家公司研發(fā)的新車，而是某些中高端豪車公司幫忙代工生產(chǎn)的五十萬左右的換殼車。

    特別是當他將車輛開到停車區(qū)，打開智駕模式，點擊中控大屏幕上面的【自動入庫】時，無須自己操控就完美入庫的車輛智駕表現(xiàn)，更是讓趙朝陽的大嘴無法閉合。

    等到車輛停穩(wěn)之后，周瑜還沒動作，總工程師劉建席和幾位中年工程師就跑了過去。

    “怎么樣？駕駛體驗和你的老桑塔納有什么區(qū)別？”

    “趙總，您坐過不少豪車和機構車，我們這輛SUV的乘坐體驗怎么樣？”

    “趙總，這個自動入庫有沒有缺陷，自動判定車位的時候有沒有停頓？倒車邏輯你覺得怎樣？”

    ……

    七嘴八舌的聲音充斥在趙朝陽耳邊，劉建席看著身旁這些同事和學生，立馬冷起眉頭，喊道：“你們一個個催什么催？讓趙總經(jīng)理先整理下思緒，一個一個問，一個一個回答！”

    趙朝陽面對這一幕，下意識抬頭看向不遠處的青年人。

    周瑜愛莫能助的笑著點頭，一邊走近一邊說道：“這次趙總您只用了【自動入庫】，咱們這輛車還有L2級別的自動駕駛能力，如果打轉(zhuǎn)向燈的話，還能夠自動實現(xiàn)安全變道，考慮到安全問題，您可以用三十的時速，慢慢體驗。

    不過第一次的駕駛體驗也非常寶貴，您慢慢說就行。”

    大夏新科公司內(nèi)部不是找不到乘坐過豪車、公務車的人，但要論及乘坐車輛最為復雜，級別最高的話，趙朝陽作為公司總經(jīng)理，這些年為了公司業(yè)務打拼走南闖北，還是乘坐了許多國際頂級公司的專車、當?shù)毓俜讲块T的專車，屬于是極佳的“小白鼠”。