這輛原型車的弱點(diǎn)，在其他車企項(xiàng)目里面，有不少都是致命傷。

    但是如果與華衛(wèi)科技智能汽車解決方案進(jìn)行合作，劣勢反而是優(yōu)勢。

    而且華衛(wèi)科技也希望能夠盡快培養(yǎng)出一個“榜樣”，讓其他車企可以看到華衛(wèi)科技的實(shí)力，進(jìn)一步獲得融資與合作。

    一方有心，一方有求，雙方公司很快就開始接觸、協(xié)商談判。

    面對華衛(wèi)給出的合作機(jī)會，談判之初，東風(fēng)集團(tuán)老總張海的姿態(tài)，放的很低，對于合作的期待，卻又極為拔高。

    當(dāng)華衛(wèi)提出10%利潤分成方案的時候，這位老總毫不猶豫I就答應(yīng)了下來。

    壬鄭飛其實(shí)都沒有想到汽車產(chǎn)業(yè)里面居然有這么爽快的企業(yè)老總，對其更多了幾分重視。

    合作推進(jìn)的過程極為順利，大夏殷歷2018年初雙方正式簽約，合作進(jìn)入快車道，華衛(wèi)科技開始帶著工程師團(tuán)隊(duì)入駐東風(fēng)汽車工廠。

    而在這期間，榮耀科技也找到了“金主”——上滬城投以及上滬市本土的一眾金融機(jī)構(gòu)，拿到了數(shù)百億投資額，依靠上滬市與新科集團(tuán)的眉來眼去，開始轟轟烈烈的拿地，建設(shè)廠房。

    禹城董每個禮拜除了固定時間在智能手機(jī)項(xiàng)目工作之外，其他時間有一大半都在新科榮耀汽車項(xiàng)目辦公室上班，甚至偶爾他還會驅(qū)車前往新科榮耀汽車工廠，查看工廠建設(shè)進(jìn)度。

    至于過年？

    這個一心想在汽車產(chǎn)業(yè)搞大事業(yè)的中年人，并沒有回家的打算。

    大夏殷歷2018年2月四號，立春。

    蓉城市的冬季雖然沒有往年那般寒冷，但是對于戶外工作者而言，寒風(fēng)夾雜著冷雨，實(shí)在是讓人無法輕松工作。

    5G基站是用于提供5G無線通信服務(wù)的基站設(shè)施，只不過因?yàn)?G通信的技術(shù)比較特殊，所以并不是所有地形位置都適合建設(shè)基站。

    新科集團(tuán)要在5G上大踏步前進(jìn)，自然需要在通信基站建設(shè)方面也有著極為深厚的實(shí)力才行。

    新科集團(tuán)5G通信項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任之屏，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了戴著頭盔，大街小巷的穿梭。

    高樓，他爬過。