第920章 起飛

          “對(duì)對(duì)對(duì),我也推薦各位天璣Z1系列的老機(jī)主們選擇新科商城的二手手機(jī)回收服務(wù)和寄賣(mài)服務(wù),新科集團(tuán)信譽(yù)好,款項(xiàng)秒到賬,絕對(duì)不會(huì)耍賴(lài)皮,最好就幾千塊錢(qián)處理了,回款速度快!”

          “樓上的兩位老哥,你們那算盤(pán)珠子都快打到我臉上了,幾千塊錢(qián)的天璣X1,還是新科商城官方認(rèn)證的二手手機(jī),某魚(yú)賣(mài)價(jià)都在一萬(wàn)起步。”

          “值錢(qián)的東西,哪怕有新一代的更新壓力,還是能夠勉強(qiáng)保住一部分價(jià)值的,而且天璣60Z1升級(jí)這么狠,以新科集團(tuán)的尿性,肯定產(chǎn)能不高,這些老機(jī)主想換手機(jī),也得能夠買(mǎi)得到才行吧。”

          “我還是喜歡新科集團(tuán)這一點(diǎn),在咱們國(guó)內(nèi)的價(jià)格高,但是在國(guó)外的售價(jià)更高,兩千七百多歐元,我留學(xué)的法蘭西那邊,一個(gè)普通工人一個(gè)月能夠拿到的稅后收入還不一定有兩千歐……而我現(xiàn)在的月收入,也勉強(qiáng)有一個(gè)稅后一萬(wàn)多。”

          “富哥,V我50看看實(shí)力!”

          “我是你爹還是你的祖宗呢?無(wú)緣無(wú)故給你錢(qián)?拉黑不謝。另外有質(zhì)疑我收入的,可以看我個(gè)人空間。”

          “富哥這手上的綠水鬼,怕是要換新科的【傳世】大金表了吧,龜龜,反正這玩意兒是我這輩子都買(mǎi)不起的了。”

          “新科集團(tuán)今年結(jié)尾這一炮,恐怕明年這群手機(jī)廠商都要搶著卷價(jià)格了,不然在中高端根本就賣(mài)不過(guò)天璣手機(jī)。”

          “握草,你們都沒(méi)注意到新科M4平板電腦的性能嗎?雖然是個(gè)平板,但是都能夠打《英雄連盟》和《掘地求生》這類(lèi)不怎么吃配置的電腦游戲了,而且基礎(chǔ)售價(jià)也就5999,比蘋(píng)果、華碩這些品牌的平板電腦都帶勁多了。”

          “猶記得,平板電腦這個(gè)品類(lèi)還是新科集團(tuán)沖出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品,當(dāng)年新科M1平板電腦風(fēng)靡各大白領(lǐng)辦公室,不論是出差還是公司內(nèi)部辦公,都有強(qiáng)勁性能和待機(jī)市場(chǎng),今年M4平板電腦還多了一堆車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)、平板手機(jī)聯(lián)動(dòng)共享的功能,也的確是誠(chéng)意十足。

          就是不知道什么時(shí)候能夠再搞個(gè)大內(nèi)存版本,手機(jī)都有1T內(nèi)存了,這一次新科M4平板的最高內(nèi)存配置才2T,不太夠用啊……”

          “2T配置不夠用?你不看看2T配置的售價(jià)9999,比我臺(tái)式電腦的內(nèi)存都多,也不知道新科集團(tuán)現(xiàn)在是怎么搞的,內(nèi)存空間能夠搞得這么猛,就是價(jià)格有些吃不消啊。”

          在這些議論紛紛中,車(chē)企高管層和眾多想要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的準(zhǔn)用戶(hù)們,現(xiàn)在卻有些鴉雀無(wú)聲。

          新科汽車(chē)第二代麒麟SUV,130km純電續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版:290000,100km純電續(xù)航青英版:230000】

          以前是最低十八萬(wàn)就能夠買(mǎi)到擁有自動(dòng)泊車(chē)功能,以及堪稱(chēng)豪華安全功能包的新能源混動(dòng)電車(chē)麒麟SUV,而今年,第二代麒麟SUV的售價(jià)直接提升到了最低23萬(wàn)的價(jià)格。

          很多原本對(duì)麒麟SUV非常滿意的車(chē)主,現(xiàn)在看著這個(gè)售價(jià),心里面都有些許糾結(jié)。

          是加幾萬(wàn)塊錢(qián),買(mǎi)最新款,享受最好最先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)。還是忍一忍,買(mǎi)老款?

          畢竟,老款雖然“老”,但是第一代麒麟SUV放到今年的新能源車(chē)市場(chǎng)和傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng),其性能、能耗、造型和車(chē)內(nèi)配飾仍然是第一梯隊(duì)的頂尖。

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