就像貴公司周董事長說過的那句話‘科技領域的核心是創新’，在新質生產力當中，如何發揮創新的優勢，尤其在從事新能源汽車行業，新能源汽車代替傳統燃油車是大勢所趨，勢不可當。

    這場變革的核心，看似是新能源汽車代替傳統燃油車，實際上是技術的革命。

    技術在這場革命中一定起到主要的驅動力，特別是新能源汽車領域涉及到很多電池、電機、電控、工程半導體的人才，我們比雅荻公司在過去十幾年里，圍繞新能源汽車的大產業布局，現在有差不多10萬名工程師天才，圍繞電動車所需要的部分，如包括電池、電機、電控等三電項目，儲備的人才，可以說是全球之最。

    這一點，我其實是很自豪的。

    我自己就是一名工程師，當年在京兆市有色金屬研究院工作，也是一個研發人員，我們對工資也有要求，更多是要有很好的研發平臺，很好的經費，很好的項目，所以要養這樣一個龐大的團隊，耗費真的不低。

    另外就是一筆經濟賬，電池和整車的配合，電機、電控高度垂直的話，定很多標準的時候，效率變得很高，你可能需要五年，我們可能需要兩年甚至一年，而其他車商需要的就是三年甚至五年。

    在變革期的時候，三年可以讓一個企業騰飛，也可以讓一個企業倒下。

    當然，其實正如您所說的，貴公司進入新能源車領域發展，也有優勢，那就是貴公司的工程師團隊規模并不小，如果能夠高投入，選擇一個準確的正確的賽道，是能夠研發、設計、制造出優秀的產品。

    嗯，還是那句話。

    如果貴公司要進入新能源車領域，我們比雅荻歡迎新朋友，同時也不會忽略與貴公司的其他合作項目。”

    面對王川附的表態，趙朝陽微微頷首，伸出自己的右手。

    兩者相視一笑，趙朝陽開口說道：“王董事長，我們大夏新科的周董事長有一句話，想讓我轉達給您。”

    “哦？愿聞其詳。”

    “周董事長說，大夏聯邦本土市場很大，藍星全球市場更大，大夏汽車品牌不多，我們聯合起來，有廣袤的市場前景。”

    在趙朝陽說這番話的時候，王川附的腦海中浮現出那位青年的面貌。

    在京兆市的會議上，對方慷慨陳詞，對大夏聯邦本土制造業的熱愛，幾乎是溢于言表。

    他握著趙朝陽的右手，也笑著感慨道：“的確如此，如果貴公司后續發展新能源車項目，有什么問題需要幫助，我們比雅荻愿意幫助朋友！”