而且趙朝陽的成長，也讓他對公司未來發(fā)展更有信心。

    只要趙朝陽能夠跟上公司發(fā)展的步伐，不出錯，他也懶得換掉這位絕對忠誠的老人。

    不過，樹欲靜，而風(fēng)不止。

    周瑜想盡可能趁著這段時間發(fā)展公司，積蓄力量，為以后掀開大時代帷幕做好充足的準(zhǔn)備。

    但國內(nèi)外市場各大企業(yè)卻不愿意就這么看著大夏新科安安穩(wěn)穩(wěn)的造車，甚至在大夏新科第一款車還未上市的時候，就開始加碼壓力。

    一年前，新科手機無法預(yù)加載和測加載谷歌的應(yīng)用和服務(wù)，而在臨近2016年結(jié)束的時候，谷歌、微軟等公司更是多封郵件催促。

    【根據(jù)協(xié)議，大夏陰歷2017年結(jié)束之后，我司（微軟大夏聯(lián)邦）的產(chǎn)品將無法再繼續(xù)為貴司產(chǎn)品提供服務(wù)……】

    類似的信息，大夏新科的官方郵箱里面可以說是堆積了幾頁。

    不過這些西方企業(yè)得到的回信仍舊只有——【知悉】以及大夏新科所謂的為了客戶，希望能夠在科學(xué)合理的規(guī)則基礎(chǔ)上進行協(xié)商的消息。

    剛開始微軟、谷歌這些公司還會信“這套鬼話”，認(rèn)為大夏新科已經(jīng)知道痛了，想服軟。

    但是哪里想到，大夏新科仍舊是咬死以前的合作協(xié)定規(guī)格和權(quán)責(zé)界限，一點都不退讓！

    問，就是希望大家以全球用戶為重，盡可能保持合作。

    談，就是公司核心利益一點都不退讓。

    在這僵持的階段，周瑜都懶得關(guān)注這些“小事情”，讓這些合作項目對應(yīng)的職能部門繼續(xù)拖著就是。

    而他本人則是帶著新科汽車公司的各大項目小組，比如導(dǎo)航芯片項目、智能駕駛系統(tǒng)小組、車技系統(tǒng)軟件開發(fā)小組……等團隊，每天都不停歇的干著活。

    除此之外，對于智能AI【伏羲】的開發(fā)工作，也來到了收尾階段，他需要隨時隨地關(guān)注【伏羲】的運行情況，可謂是分身乏術(shù)。

    外界那些企業(yè)高管層、行業(yè)精英們看著大夏新科、新科半導(dǎo)體、新科汽車……這些新科系的公司，就像是瘋了一樣申報各種專利，也都有感覺頭皮逐漸發(fā)麻。