衛星發射是一個復雜而又壯觀的工程，它需要專業團隊經過一系列嚴格細致的工作，才能夠確保衛星能夠安全、準確進入預定軌道。

    在發射前，就要根據實際任務需求，確定衛星的軌道和任務目標，決定衛星的形狀、大小、功率和有效載荷等重要參數。

    完成了衛星的設計和制造之后，才能夠根據衛星的任務目標和重量，選擇合適的發射場。

    期間對于衛星的機械結構、熱控系統、電源系統、推進系統、通信系統等系統部件都要進行多次測試，以防止衛星在上天之前有漏洞和缺陷沒有被檢測出，從而導致衛星無法正常工作。

    當發射第一顆5G通信衛星的火箭進行燃料加注項目的時候，周瑜還在想自己能不能把腦海中的知識技術吃透徹，搞出真正能夠在外太空飛行的“新能源汽車”……

    在一切準備就緒后，啟動發射程序由昌西發射中的地面控制中心完成。

    “在發射程序開始啟動后，咱們的運載火箭將攜帶這顆衛星升空，在這個過程中，衛星和運載工具的速度將逐漸加快，并沖破大氣層，進入太空。

    有一件事情，周董事長您應該清楚吧？這次咱們的發射任務當中還有一顆是其他公司的商業衛星，雖然我們已經對兩顆衛星都進行了細致檢查，但如果在發射過程中出現由某顆衛星導致的發射失敗故障，到時候還是會進行調查、追責。”

    知道發射衛星這事幾乎就是排隊趕趟，周瑜此前也有了解，所以并沒有反對。

    “您放心，相關情況我都知曉，我相信咱們都會一舉成功！”

    “嗯，謝謝您的理解……”

    在昌西衛星發射中心的觀察室，周瑜并沒有坐在座椅上，而是站直了身子，望著窗外那直對天際的火箭。

    2018年9月2日上午。

    8時18分，昌西衛星發射中心發布了新聞：“我中心用長三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以‘一箭雙星’方式成功發射兩顆商業衛星。

    九月航天發射就此拉開帷幕，實現了開門紅……”

    這一消息并沒有在浩瀚的互聯網海洋掀起波瀾，甚至就連昌西市的本土居民們都沒有多少人知曉這個消息。

    而新科集團跟隨周瑜一起到昌西市的相關團隊還在對其進行一系列測試和驗證，以確保其正常運轉并符合任務要求。

    這個過程中，團隊成員還在時刻與昌西發射中心的地面控制中心進行高頻率溝通，憑借對衛星的各個系統進行測試和驗證的數據，對衛星的軌道位置、姿態、通信等進行調整和優化。