我們仰望系列搭載的‘易四方’技術(shù)是一套以四電機獨立驅(qū)動為核心的動力系統(tǒng)，能夠在毫秒級的速度獨立調(diào)整車輛四輪輪端動態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)，確保在濕滑路面、積雪路面、砂石路面等惡劣環(huán)境，車輛不打滑、不甩尾、不翻車。

    此外，我們的裝配工藝進行了革新升級，仰望U8的所有零部件都做了獨立的密封處理，所以我們的仰望U8有安全可靠的應(yīng)急浮水功能……

    在這段時間，我們看到很多車企都在鼓吹智駕安全，但在我們的工程師團隊看來，智駕技術(shù)只能是輔助提升安全，我們的動力電池也要安全，做到同樣環(huán)境和撞擊下，油車會燃燒，動力電池也不會燃燒的程度！

    除此之外，我們的車身高強鋼、高強度鋁合金用量，也遠超同行……”

    仰望品牌的首款車型U8，定位為百萬級新能源硬派越野車，車身尺寸超過5米，寬度超過2米。時空之門設(shè)計語言，雖然有很多年輕人認為有些老氣，但是這種硬朗而又不失科技感的設(shè)計語言，是很多中年人無法討厭的。

    硬朗的越野性能和車身材料帶來的安全可靠性，加上【司南】智駕系統(tǒng)頂配方案帶來的最先進科技智能系統(tǒng)，讓仰望U8在外界看來，是比雅荻的硬實力與新科集團軟實力最頂級結(jié)合的代表性產(chǎn)物。

    到了發(fā)布會中后段，王船夫還特意現(xiàn)場在線聯(lián)絡(luò)到了周瑜。

    仰望U8與仰望U9的車頂投影儀同步開啟，自動校正位置，讓原本就極為優(yōu)秀的畫質(zhì)更上一層樓，同時采用的5G視頻通話，讓視頻鏈接成功的瞬間，畫面就沒有卡頓情況出現(xiàn)。

    周瑜此時此刻正在自己的辦公室，他看著顯示屏上的發(fā)布會現(xiàn)場畫面，笑著在鏡頭面前擺了擺手：“大家下午好，我是周瑜……”

    一番招呼之后，新科集團的青年董事長語氣突然感慨道：“當(dāng)初王船夫董事長找我商量，想要一起合作開發(fā)屬于我們?nèi)A夏新能源車的頂級豪華車，其實最開始的時候，我是有些不太愿意的。

    因為當(dāng)時我的想法就是在合理的價位，給用戶最好的體驗。

    但是王船夫董事長的一番話，讓我心里面生起了一些想法，有些技術(shù)，我們暫時無法做到平價，在確保安全的前提下，用高成本生產(chǎn)出來，讓一部分用戶體驗。

    我們得到反饋之后，可以更好開發(fā)該產(chǎn)品，從而逐步攤平成本，一步步將高階技術(shù)用到民用車的合理價位市場產(chǎn)品。

    所以我們合作開發(fā)了仰望系列，當(dāng)然，我們新科集團的工程師團隊主要是開發(fā)仰望系列的智駕技術(shù)與車機系統(tǒng)和部分電控技術(shù)，基于超級技術(shù)，為用戶提供顛覆性的產(chǎn)品體驗。

    我可以負責(zé)任的給所有購買仰望系列的用戶一個承諾，當(dāng)L3智能駕駛的法規(guī)落地，所有仰望都能夠通過OTA升級和免費硬件調(diào)整，在第一時間成為L3技術(shù)的受益車輛！”

    在講話的最后，周瑜還說道：“我很想到現(xiàn)場和大家一起慶祝仰望U8與仰望U9發(fā)布，畢竟我個人也挺喜歡轉(zhuǎn)圈蹦迪，不過最近我們集團的部分項目在重要階段，我暫時無法離開。

    希望大家諒解，畢竟怎么說，咱們新科集團也是仰望的技術(shù)供應(yīng)方，也持有仰望的股份，不到現(xiàn)場一起和大家見證，實在有些遺憾。